22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Chevrolet » elektryka Chevrolet CORVETTE (C6) » przerywacz kierunkowskazów Chevrolet CORVETTE (C6)

przerywacz kierunkowskazów do CHEVROLET CORVETTE (C6)

wybierz typ samochodu CHEVROLET CORVETTE (C6):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BOSCH0 335 200 038Przekaźnik kierunkowskazów

Długość [mm]30,5
Szerokość [mm]30,5
Wysokość [mm]57
Tryb pracyelektryczny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów bez wyposażenia do holowania przyczepy
nr EAN3165142961453
więcej informacji
Długość [mm] 30,5
Szerokość [mm] 30,5
Wysokość [mm] 57
Tryb pracy elektryczny
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez wyposażenia do holowania przyczepy
nr EAN 3165142961453

BOSCH0 335 200 041Przekaźnik kierunkowskazów

Tryb pracyelektryczny
nr EAN3165141989380
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 3165141989380

FEBI BILSTEIN11574Przekaźnik kierunkowskazów

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [W]21
Ilość połączeń3
Kolorczarny
MateriałTworzywo sztuczne
Tryb pracyelektroniczny
Ciężar [kg]0,032
nr EAN4027816115748
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [W] 21
Ilość połączeń 3
Kolor czarny
Materiał Tworzywo sztuczne
Tryb pracy elektroniczny
Ciężar [kg] 0,032
nr EAN 4027816115748

MAXGEAR50-0084Przekaźnik systemu ostrzegawczego

Napięcie robocze [V]12
Moc znamionowa [W]2x21; 5
Prąd znamionowy [A]2
Funkcja przełączaniaZestyk zwierny
Długość [mm]30
Szerokość [mm]30
Wysokość [mm]30
Technika połączeń3x 6,3 mm
Wyposażenie pojazdudla pojazdów bez wyposażenia do holowania przyczepy
Ilość biegunów3
nr EAN5907558571240
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Moc znamionowa [W] 2x21; 5
Prąd znamionowy [A] 2
Funkcja przełączania Zestyk zwierny
Długość [mm] 30
Szerokość [mm] 30
Wysokość [mm] 30
Technika połączeń 3x 6,3 mm
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez wyposażenia do holowania przyczepy
Ilość biegunów 3
nr EAN 5907558571240
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
przerywacz kierunkowskazów

Przerywacz kierunkowskazów


Starsze samochody nie były wyposażone w światła awaryjne. Zapewniają one jednak wysokiej jakości bezpieczeństwo na drodze. Jeśli w Twoim aucie ich nie ma, bądź działają nieprawidłowo – warto je zainstalować.
 

Jak zainstalować kierunkowskazy?


Chcąc zainstalować światła awaryjne, konieczne jest zakupienie przerywacza kierunkowskazów. Potrzebny będzie również wyłącznik z dwoma parami styków niezależnymi, lampka kontrolna, izolowany przewód i końcówki tzw. konektorki. W pierwszej kolejności należy zamontować wyłącznik i lampkę kontrolną w dowolnym miejscu. Jeden z zacisków należy połączyć z masą pojazdu na stałe. Dopiero teraz można przystąpić do montażu przerywacza kierunkowskazów. Zacisk oznaczony „+” łączy się z zaciskiem pierwszej pary styków wyłącznika. Z kolei drugi łączy się z plusem akumulatora bezpośrednio bądź też można go połączyć z zaciskiem stacyjki. Jeśli powyższe czynności zostały wykonane, wystarczy, że odszukasz przewody przełącznika kierunkowskazów. Nie odłączając ich od przełącznika musisz połączyć je z drugą parą styków wyłącznika. Ostatnim etapem jest podłączenie lampki kontrolnej i przewodu pomiędzy przerywaczem kierunkowskazów i włącznikiem świateł awaryjnych.
 

Jak działa przerywacz kierunkowskazów?


W momencie włączenia zasilania dodanym przełącznikiem, napięcie zostaje dołączone do zacisku i przerywacza. W tym samym czasie zwarte są kierunkowskazy lewej i prawej strony. Prąd płynie przez przerywacz – od jednego zacisku do drugiego, powodując zapalenie się żarówek. Po około sekundzie, nowy przerywacz odcina przepływ prądu i kierunkowskaz gaśnie. Po kolejnej sekundzie, znów podłącza się zasilanie do kierunkowskazów i tak przez cały cykl ich pracy. W ten sposób, przerywacz kierunkowskazów samochodowych pełni funkcję świateł awaryjnych, umożliwiając ich włączenie w dowolnej sytuacji.