przewody hamulcowe sztywne do DODGE kupisz tanio w e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dodge » układ hamulcowy Dodge » przewody hamulcowe sztywne Dodge

przewody hamulcowe sztywne do DODGE

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta WP i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"
Dodatkowe informacje: Lokalizacja przewodów sztywnych w samochodzie

wybierz model samochodu DODGE:

ARIES SEDAN
1980.09-1989.12
AVENGER
2007.06-2014.12
AVENGER COUPE
1994.09-2000.12
CALIBER
od 2006.06
CARAVAN
1983.09-1990.09
CARAVAN
1990.09-1995.12
CARAVAN
1995.01-2001.03
CARAVAN (RG_)
2000.02-2007.12
CARAVAN VAN (NS)
1995.01-2001.03
CHALLENGER COUPE
od 2007.09
CHARGER
od 2011.01
CHARGER
2005.06-2010.12
DAKOTA
1995.10-2005.02
DAKOTA
od 2003.10
DAKOTA CREW CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA CREW CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA STANDARD CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DART
od 2012.04
DAYTONA LIFTBACK
1983.09-1993.12
DURANGO (DN)
1997.09-2003.12
DURANGO (HB)
2003.09-2010.12
DURANGO (WD)
od 2010.12
GRAND CARAVAN
od 2007.06
INTREPID
1992.04-1998.12
INTREPID
1996.08-2004.09
JOURNEY
od 2008.06
JOURNEY VAN (JC)
od 2008.06
MAGNUM KOMBI
2004.09-2008.12
NEON
1994.05-1999.08
NEON COUPE
1994.01-1999.09
NEON II
od 1999.08
NITRO
2006.09-2012.12
NITRO VAN (KA)
2006.09-2011.12
RAM 150 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 1500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 PICK-UP (BE, BR)
1991.04-2002.08
RAM 1500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.06-2008.09
RAM 1500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.10
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 250 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 2500 CAB & CHASSIS
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 PICK-UP (BE, BR)
1993.01-2002.12
RAM 2500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.09-2009.12
RAM 2500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.01
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 350 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 3500 PICK-UP (BR, BE)
1993.01-2002.12
RAM 3500 PICK-UP (DR, DH, D1, DC, DM)
2002.01-2009.12
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DH, DR, D1, DC, DM)
od 2005.01
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DR, D1, DC, DM, DH)
od 2005.01
RAM AUTOBUS
1985.10-1993.09
RAM VAN
1995.06-2005.12
RAM VAN
2002.03-2005.12
RAM VAN
1993.08-2003.09
STEALTH LIFTBACK
1990.09-1996.12
STRATUS
1994.09-2001.04
STRATUS COUPE
2000.09-2005.12
STRATUS II
2000.10-2006.10
VIPER COUPE
od 2003.01
VIPER COUPE
2007.09-2010.12
VIPER COUPE
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
2002.09-2017.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
przewody hamulcowe sztywne

Przewody sztywne i elastyczne układu hamulcowego


Od dobrego stanu technicznego przewodów zależy bezpieczeństwo użytkowników pojazdu. Diagnosta wykonujący okresowe badanie techniczne powinien wzrokowo ocenić stopień ich ewentualnego zużycia. Zalecenie dokonania wymiany przewodów należy potraktować jak konieczność, a nie próbę naciągnięcia na dodatkowe koszty. Jazda z uszkodzonymi przewodami, które w każdych chwili mogą pęknąć, byłaby nieodpowiedzialna.

Zużycie eksploatacyjne tych części następuje wskutek oddziaływania na nie ogromnych sił. Nacisk na pedał hamulca generuje w układzie olbrzymie ciśnienie. Dodatkowo warto zauważyć, że przewody umieszczone są pod podwoziem, a więc w miejscu, gdzie są stale narażone na kontakt z niekorzystnymi czynnikami, takimi jak woda, sól, brud. Zwłaszcza zasolenie przewodów w okresie zimowym powoduje przyspieszenie procesów korozyjnych.

Kontrolując stan przewodów elastycznych i sztywnych, trzeba zwrócić szczególną uwagę na wszelkiego rodzaju przetarcia, pęknięcia, ślady korozji oraz w mniejszej liczbie przypadków wycieki.

Płyn hamulcowy powinien być wymieniany na nowy zgodnie z interwałami podanymi przez producenta. Wymiana dokonywana zbyt rzadko może być przyczyną korozji wewnętrznej przewodów hamulcowych.