regulator do MERCEDES-BENZ KLASA S (W221, V221) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz KLASA S (W221, V221) » alternator i pojedyncze części Mercedes-benz KLASA S (W221, V221) » regulator Mercedes-benz KLASA S (W221, V221)

regulator do MERCEDES-BENZ KLASA S (W221, V221)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA S (W221, V221):

S 250 CDI (221.003, 221.103)204 KM2011.01-2013.12S 280 (221.054)231 KM2006.08-2013.12S 300 (221.054, 221.154)231 KM2006.08-2013.12S 320 CDI211 KM2005.10-2013.12S 320 CDI (221.022, 221.122)235 KM2005.12-2009.06S 320 CDI 4-MATIC (221.080, 221.180)235 KM2006.10-2013.12S 320 CDI 4-MATIC (221.080, 221.180)211 KM2005.10-2013.12S 350 (221.056, 221.156)272 KM2005.10-2013.12S 350 4-MATIC (221.087, 221.187)272 KM2008.02-2013.12S 350 BLUETEC (221.026, 221.126)258 KM2011.04-2013.12S 350 BLUETEC 4-MATIC (221.083, 221.183)258 KM2011.04-2013.12S 350 CDI211 KM2009.06-2013.12S 350 CDI (221.022, 221.122)235 KM2009.06-2013.12S 350 CDI 4-MATIC (221.080, 221.081)211 KM2009.01-2010.12S 350 CDI 4-MATIC (221.080, 221.180)235 KM2009.06-2013.07S 350 CGI (221.057, 221.157)306 KM2011.04-2013.12S 350 CGI 4-MATIC (221.082, 221.182)306 KM2011.04-2013.12S 400 HYBRID (221.095, 221.195)279 KM2009.01-2013.12S 420 CDI (221.028, 221.128)320 KM2006.10-2009.12S 450 4-MATIC (221.084, 221.184)340 KM2005.12-2013.12S 450 CDI (221.028, 221.128)320 KM2009.01-2013.12S 450, S 450 L (221.070, 221.170)340 KM2005.12-2013.12S 500 (221.071, 221.171)388 KM2005.10-2013.12S 500 4-MATIC (221.086, 221.186)388 KM2005.10-2013.12S 500 CGI (221.073, 221.173)435 KM2011.04-2013.12S 500 CGI 4-MATIC (221.094, 221.194)435 KM2011.03-2013.12S 550 (221.073, 221.173)435 KM2011.09-2013.12S 600 (221.176)517 KM2005.12-2013.12S 63 AMG (221.074, 221.174)571 KM2012.02-2013.12S 63 AMG (221.074, 221.174)544 KM2011.03-2013.12S 63 AMG (221.077, 221.177)525 KM2006.10-2013.12S 65 AMG (221.179)630 KM2010.10-2013.12S 65 AMG (221.179)612 KM2005.12-2013.12
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
61.00 zł
Napięcie [V] 14,5
nr EAN 8053379016266
cena brutto:
64.00 zł
Ograniczenia producenta Bosch
Napięcie znamionowe [V] 12
Napięcie robocze [V] 14,1
Rodzaj alternatora z opornikiem
nr EAN 4082300053814
cena brutto:
63.00 zł
Ograniczenia producenta Bosch
Napięcie znamionowe [V] 12
Napięcie robocze [V] 14,5
nr EAN 4082300075427
cena brutto:
77.00 zł
Ograniczenia producenta OE VALEO DUCELLIER
Napięcie [V] 14,0
Regulator elektryczny 
Napięcie znamionowe [V] 14
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079304276
Napięcie [V] 14
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 4046001277658
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
regulator

Samochodowy regulator napięcia 


Regulator napięcia w samochodzie należy do układu ładowania akumulatora i jest jednym z jego kluczowych elementów. Jego usterka może doprowadzić do problemów z uruchomieniem silnika, bądź też całkowicie uniemożliwić jego pracę. Jego zadaniem jest utrzymanie napięcia na stałym poziomie. Napięcie wytwarzane jest przez alternator bądź prądnicę. Regulator samochodowy działa prawidłowo wtedy, kiedy napięcie jest takie samo podczas pracy silnika zarówno na niskich, jak też na najwyższych obrotach. Dopuszczalne są tylko niewielkie jego wahania nieprzekraczające 0,5 V. Mogą one wystąpić na skutek nadmiernego obciążenia alternatora. 
 

Ile wynosi prawidłowe napięcie ładowania?


Prawidłowe napięcie ładowania wynosi od 14,0 do 14,4 V. Obniża się ono wraz z wiekiem regulatora. To powoduje, że konieczna jest regularna wymiana tego elementu raz na kilka lat, nie zawsze w przypadku usterki czy awarii. Do najczęściej występujących problemów należy utrzymanie odpowiedniego napięcia tylko przy niskich obrotach silnika. Po ich zwiększeniu dochodzi do jego gwałtownego obniżenia. 
 

Jak kontrolować regulator napięcia w samochodzie?


Samochodowy regulator napięcia powinien być systematycznie kontrolowany. Regulator napięcia sprawdzisz z wykorzystaniem miernika uniwersalnego. Zwróć uwagę, czy do regulatora dopływa prąd i czy jego wejście generuje odpowiednie napięcie ładowania. Pamiętaj, aby tę czynność wykonywać przy włączonym silniku. Regulator samochodowy sprawdzamy, ustawiając miernik na odpowiednią wartość prądu stałego. Wartość mierzymy w każdej możliwej konfiguracji przewodów. O prawidłowości wartości dowiemy się, porównując otrzymany wynik z informacją, która jest zawarta w książeczce serwisowej pojazdu. 

W przypadku jego awarii należy go niezwłocznie wymienić. W naszej ofercie dostępne są regulatory napięcia przeznaczone do konkretnych rodzajów pojazdu. Współpracujemy z renomowanymi producentami, co pozwala nam zaoferować części o wysokim stopniu sprawności oraz wydajności, zapewniające bezawaryjną pracę przez długi czas. 

informacje dodatkowe: