22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Aston Martin » elektryka Aston Martin V8 Vantage » rozrusznik Aston Martin V8 Vantage

rozrusznik do ASTON MARTIN V8 Vantage

wybierz typ samochodu ASTON MARTIN V8 Vantage:

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

AUTO-STARTERS5143Rozrusznik

Długość 2 [mm]42,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania3
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów22
nr EAN5901259477702
więcej informacji
Długość 2 [mm] 42,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 3
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 22
nr EAN 5901259477702

BOSCH0 986 024 710Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Liczba otworów do mocowania3
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]14
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
otwór Ø [mm]10,5
Otwór Ø 2 [mm]10,5
Otwór Ø 3 [mm]10,5
Długość [mm]232
Pozycja / stopieńrechts
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]125
nr EAN4047025130967
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Liczba otworów do mocowania 3
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 14
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
otwór Ø [mm] 10,5
Otwór Ø 2 [mm] 10,5
Otwór Ø 3 [mm] 10,5
Długość [mm] 232
Pozycja / stopień rechts
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 125
nr EAN 4047025130967

ELSTOCK25-3424Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ilość zębów22
ZaciskM8 B+
Liczba otworów do mocowania3
Ciężar netto [kg]4,3
nr EAN5704651270731
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ilość zębów 22
Zacisk M8 B+
Liczba otworów do mocowania 3
Ciężar netto [kg] 4,3
nr EAN 5704651270731

ERA220788ARozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ilość zębów22
ID wykonania wtyczki30-50
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania2
nr EAN8053379153565
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ilość zębów 22
ID wykonania wtyczki 30-50
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania 2
nr EAN 8053379153565

LUCAS ELECTRICALLRS02253Rozrusznik

Moc znamionowa [kW]:2Napięcie [V]:12Liczba otworów do mocowania:3Ilość zębów:22Ilość otworów gwintowanych:0Zacisk:M8 B+Status produktu: Normal
Moc znamionowa [kW]:2
Napięcie [V]:12
Liczba otworów do mocowania:3
Ilość zębów:22
Ilość otworów gwintowanych:0
Zacisk:M8 B+

Status produktu: Normal
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: