22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mclaren » elektryka Mclaren 570S » rozrusznik Mclaren 570S

rozrusznik do MCLAREN 570S

wybierz typ samochodu MCLAREN 570S:

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

AUTO-STARTERS3112Rozrusznik

Długość 1 [mm]77,00
Długość 2 [mm]22,00
Moc znamionowa [kW]0,90
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów8
nr EAN5902129018629
więcej informacji
Długość 1 [mm] 77,00
Długość 2 [mm] 22,00
Moc znamionowa [kW] 0,90
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 8
nr EAN 5902129018629

AUTO-STARTERS0611SRozrusznik

Długość 1 [mm]77,00
Długość 2 [mm]21,50
Moc znamionowa [kW]1,40
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów9
nr EAN5902129044284
więcej informacji
Długość 1 [mm] 77,00
Długość 2 [mm] 21,50
Moc znamionowa [kW] 1,40
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 9
nr EAN 5902129044284

BOSCH0 986 025 720Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]0,9
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Ilość zębów8
Zacisk30,50
Ø flanszy [mm]77
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]21
Rodzaj rozrusznikasamoułożyskowany
Wymiar gwintuM10
Rozmiar gwintu 1M10
Długość [mm]173
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]54
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]120
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]54
nr EAN4047025527996
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 0,9
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Ilość zębów 8
Zacisk 30,50
Ø flanszy [mm] 77
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 21
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Wymiar gwintu M10
Rozmiar gwintu 1 M10
Długość [mm] 173
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 54
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 120
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 54
nr EAN 4047025527996

ELSTOCK25-4102Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]0,9
Ø flanszy [mm]77
Ilość zębów8
Zacisk"50" Plug 225
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Ciężar netto [kg]3,3
nr EAN5704651412155
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 0,9
Ø flanszy [mm] 77
Ilość zębów 8
Zacisk "50" Plug 225
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Ciężar netto [kg] 3,3
nr EAN 5704651412155

ELSTOCK25-4130Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,7
Ø flanszy [mm]77
Ilość zębów9
Zacisk"50" Plug 158
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych2
Ciężar netto [kg]3,3
nr EAN5704651418362
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ø flanszy [mm] 77
Ilość zębów 9
Zacisk "50" Plug 158
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Ciężar netto [kg] 3,3
nr EAN 5704651418362

HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5210529Rozrusznik

Napięcie [V]12
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]77
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
Moc znamionowa [kW]1,4
nr EAN4029416366810
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 77
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
Moc znamionowa [kW] 1,4
nr EAN 4029416366810

JPN90E0518-JPNROZRUSZNIK KIA

TOWAR BEZ ZWROTU ! HYUNDAI I30 I/II 1.4I/1.6I/ IX20 1.4I/1.6I/KIA CEED I/II/III 1.4I/1.6I/ VENGA 1.4I/1.6I/ SPORTAGE IV 1.6INapięcie [V] : 12 Ilość zębów : 8 Moc silnika [kW] : 0.9 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 361002B100 Numer dostawcy: 90E0518-JPN
więcej informacji
TOWAR BEZ ZWROTU ! HYUNDAI I30 I/II 1.4I/1.6I/ IX20 1.4I/1.6I/KIA CEED I/II/III 1.4I/1.6I/ VENGA 1.4I/1.6I/ SPORTAGE IV 1.6I
Napięcie [V] : 12
Ilość zębów : 8
Moc silnika [kW] : 0.9
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 361002B100
Numer dostawcy: 90E0518-JPN

LUCAS ELECTRICALLRS02430Rozrusznik

Moc znamionowa [kW]:0,9Napięcie [V]:12Ilość zębów:8Zacisk:"50" Plug 158śr. flanszy [mm]:77Liczba otworów do mocowania:2Ilość otworów gwintowanych:2Długość 1 [mm]:172Długość 2 [mm]:21Długość 3 [mm]:24Status produktu: Normal
więcej informacji
Moc znamionowa [kW]:0,9
Napięcie [V]:12
Ilość zębów:8
Zacisk:"50" Plug 158
śr. flanszy [mm]:77
Liczba otworów do mocowania:2
Ilość otworów gwintowanych:2
Długość 1 [mm]:172
Długość 2 [mm]:21
Długość 3 [mm]:24

Status produktu: Normal

LUCAS ELECTRICALLRS02458Rozrusznik

Moc znamionowa [kW]:1,4Napięcie [V]:12Ilość zębów:9Zacisk:"50" Plug 158śr. flanszy [mm]:77Liczba otworów do mocowania:2Ilość otworów gwintowanych:2Długość 1 [mm]:172Długość 2 [mm]:21Długość 3 [mm]:24Status produktu: Normal
więcej informacji
Moc znamionowa [kW]:1,4
Napięcie [V]:12
Ilość zębów:9
Zacisk:"50" Plug 158
śr. flanszy [mm]:77
Liczba otworów do mocowania:2
Ilość otworów gwintowanych:2
Długość 1 [mm]:172
Długość 2 [mm]:21
Długość 3 [mm]:24

Status produktu: Normal
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: