22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz KLASA E (W211) » układ rozruchowy Mercedes-benz KLASA E (W211) » rozrusznik Mercedes-benz KLASA E (W211)
powrót do kategorii

rozrusznik do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W211):

E 200 CDI (211.004)122 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.004)102 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.007)136 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.041)184 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.042)163 KM2002.11-2008.12E 200 NGT (211.042)163 KM2004.03-2008.12E 220 CDI163 KM2003.03-2008.12E 220 CDI (211.006)136 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.006)150 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.008)170 KM2006.04-2008.12E 230 (211.052)204 KM2007.09-2008.12E 240 (211.061)177 KM2002.03-2008.12E 240 4-MATIC (211.080)177 KM2003.03-2008.12E 270 CDI (211.016)177 KM2002.03-2008.12E 270 CDI (211.016)163 KM2002.03-2008.12E 280 (211.054)231 KM2005.03-2008.12E 280 4-MATIC (211.092)231 KM2006.01-2008.12E 280 CDI (211.020)190 KM2005.03-2008.12E 280 CDI (211.023)177 KM2004.05-2008.12E 280 CDI 4-MATIC (211.084)190 KM2005.03-2008.12E 300 BLUETEC (211.024)211 KM2007.09-2008.12E 320 (211.065)224 KM2002.03-2008.12E 320 4-MATIC (211.082)224 KM2003.03-2008.12E 320 CDI (211.022)224 KM2005.03-2008.12E 320 CDI (211.026)204 KM2002.11-2008.12E 320 CDI 4-MATIC (211.089)224 KM2005.03-2008.12E 350 (211.056)272 KM2005.03-2008.12E 350 4-MATIC (211.087)272 KM2005.03-2008.12E 350 CGI (211.057)292 KM2007.09-2008.12E 400 CDI (211.028)260 KM2003.02-2008.12E 420 CDI (211.029)314 KM2006.01-2008.12E 500 (211.070)306 KM2002.03-2008.12E 500 (211.072)388 KM2006.04-2008.12E 500 4-MATIC (211.083)306 KM2003.10-2008.12E 500 4-MATIC (211.090)388 KM2006.04-2008.12E 55 AMG KOMPRESSOR (211.076)476 KM2002.10-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.03-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.09-2008.12
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
Numer części -
nazwa -
cena -
producent
Rozrusznik
S0395
dostawca:
AUTO-STARTER
cena brutto:
278.00 zł
Długość 1 [mm] 60,00
Długość 2 [mm] 27,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5901259468571
Rozrusznik
S0527
dostawca:
AUTO-STARTER
cena brutto:
359.00 zł
Długość 1 [mm] 60,00
Długość 2 [mm] 26,00
Moc znamionowa [kW] 1,70
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5902129015413
Rozrusznik
0 986 017 890
dostawca:
BOSCH
cena brutto:
424.01 zł
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 0
Ilość otworów gwintowanych 2
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 60
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 26
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Wymiar gwintu M10
Rozmiar gwintu 1 M10
Długość [mm] 253
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 25
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 145
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 25
nr EAN 3165141242362
Rozrusznik
0 986 021 320
dostawca:
BOSCH
cena brutto:
430.00 zł
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 0
Ilość otworów gwintowanych 2
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 60
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 26,4
Rodzaj rozrusznika samoułożyskowany
Wymiar gwintu M10
Rozmiar gwintu 1 M10
Długość [mm] 254
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 35
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] 145
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 35
nr EAN 3165144131533
Rozrusznik
1 986 S00 779
dostawca:
BOSCH
cena brutto:
576.00 zł
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Liczba otworów do mocowania 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 26
nr EAN 4047023068101
Rozrusznik
25-2275
dostawca:
ELSTOCK
cena brutto:
346.00 zł
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ø flanszy [mm] 59,5
Ilość zębów 10
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Zacisk M8
ID wykonania wtyczki M6
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Ciężar netto [kg] 3,6
nr EAN 5704651009195
Rozrusznik
8EA 012 527-251
dostawca:
HELLA
cena brutto:
358.00 zł
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,7
Ø flanszy [mm] 60
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 27
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300501384
Rozrusznik
LRS01394
dostawca:
LUCAS ELECTRICAL
cena brutto:
395.00 zł
Napięcie [V]:12
Moc znamionowa [kW]:1,7
Ilość zębów:10
Liczba otworów do mocowania:2
Ilość otworów gwintowanych:2
śr. flanszy [mm]:59,5
Długość 1 [mm]:193
Długość 2 [mm]:26
Zacisk:M8
ID wykonania wtyczki:M6
Kierunek obrotów:zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Długość 3 [mm]:15

Status produktu: Normal
Rozrusznik, VALEO ORIGINS NEW
438240
dostawca:
VALEO
cena brutto:
853.01 zł
Nowa część 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2,2
Ilość zębów 10
Ilość otworów 2
Ilość otworów gwintowanych 2
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Pozycja / stopień R 25
Zacisk NO
Ciężar [kg] 3,91
nr EAN 3276424382405
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: