22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Seat » elektryka Seat LEON (1M1) » rozrusznik Seat LEON (1M1)

rozrusznik do SEAT LEON (1M1)

wybierz typ samochodu SEAT LEON (1M1):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

AUTO-STARTERS0248Rozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]62,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN5901259441680
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 62,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5901259441680

AUTO-STARTERS0248PRRozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]64,00
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów10
nr EAN5902129088417
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 64,00
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 10
nr EAN 5902129088417

AUTO-STARTERS3175PRRozrusznik

Długość 1 [mm]76,00
Długość 2 [mm]62,50
Moc znamionowa [kW]2,00
Napięcie [V]12
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów11
nr EAN5902129094777
więcej informacji
Długość 1 [mm] 76,00
Długość 2 [mm] 62,50
Moc znamionowa [kW] 2,00
Napięcie [V] 12
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość zębów 11
nr EAN 5902129094777

BOSCH0 986 018 390Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów11
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]65
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]257
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165143174753
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 11
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 65
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 257
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165143174753

ELSTOCK25-2376Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ø flanszy [mm]76
Ilość zębów10
Ilość zębów11
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
ZaciskM8
ID wykonania wtyczkiPlug
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar netto [kg]4,3
nr EAN5704651009942
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ø flanszy [mm] 76
Ilość zębów 10
Ilość zębów 11
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Zacisk M8
ID wykonania wtyczki Plug
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar netto [kg] 4,3
nr EAN 5704651009942

HELLA8EA 012 527-361Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Ilość zębów10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]62
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]76
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300501223
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 62
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 76
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300501223

LUCAS ELECTRICALLRT00218Rozrusznik

Napięcie [V]:12Moc znamionowa [kW]:2Ilość zębów:10,11Liczba otworów do mocowania:2Ilość otworów gwintowanych:0śr. flanszy [mm]:76Długość 1 [mm]:190Długość 2 [mm]:62Zacisk:M8ID wykonania wtyczki:PlugKierunek obrotów:przeciwnie do ruchu wskazówek zegaraStatus produktu: Normal
więcej informacji
Napięcie [V]:12
Moc znamionowa [kW]:2
Ilość zębów:10,11
Liczba otworów do mocowania:2
Ilość otworów gwintowanych:0
śr. flanszy [mm]:76
Długość 1 [mm]:190
Długość 2 [mm]:62
Zacisk:M8
ID wykonania wtyczki:Plug
Kierunek obrotów:przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Status produktu: Normal

VALEO438152Rozrusznik, VALEO ORIGINS NEW

Nowa część
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]2
Liczba zębów 110
Liczba zębów 211
Ilość otworów2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Pozycja / stopieńL 42
ZaciskNO
Ø flanszy [mm]76,2
Ciężar [kg]3,9
nr EAN3276424381521
więcej informacji
Nowa część 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 2
Liczba zębów 1 10
Liczba zębów 2 11
Ilość otworów 2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Pozycja / stopień L 42
Zacisk NO
Ø flanszy [mm] 76,2
Ciężar [kg] 3,9
nr EAN 3276424381521
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: