22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Yugo » elektryka Yugo 311 » rozrusznik Yugo 311

rozrusznik do YUGO 311

wybierz typ samochodu YUGO 311:

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BOSCH0 001 121 026Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]210,5
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165143559376
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 210,5
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165143559376

BOSCH0 986 017 830Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania3
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów9
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]32,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Otwór Ø 3 [mm]12
Długość [mm]211
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]40
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]40
nr EAN3165141214444
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 3
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 9
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 32,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Otwór Ø 3 [mm] 12
Długość [mm] 211
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 40
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 40
nr EAN 3165141214444

BOSCH0 986 018 040Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]211
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165141242423
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 211
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165141242423

BOSCH0 986 020 240Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania3
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52,5
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Otwór Ø 3 [mm]12,5
Długość [mm]218
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165143526552
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 3
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52,5
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Otwór Ø 3 [mm] 12,5
Długość [mm] 218
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165143526552

BOSCH0 986 020 230Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]61,8
Rodzaj rozrusznikasamowysprzęglający
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]212
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165143526545
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 61,8
Rodzaj rozrusznika samowysprzęglający
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 212
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165143526545

BOSCH0 986 016 300Rozrusznik

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Liczba otworów do mocowania2
Ilość otworów gwintowanych0
Ilość zębów10
Zacisk50
Zacisk30
Ø flanszy [mm]76,2
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]52,5
Rodzaj rozrusznikaz łożyskowaniem obcym
otwór Ø [mm]12,5
Otwór Ø 2 [mm]12,5
Długość [mm]245
Pozycja / stopieńlinks
Kąt mocowania [stopień]42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]42
nr EAN3165141148510
więcej informacji
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Liczba otworów do mocowania 2
Ilość otworów gwintowanych 0
Ilość zębów 10
Zacisk 50
Zacisk 30
Ø flanszy [mm] 76,2
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 52,5
Rodzaj rozrusznika z łożyskowaniem obcym
otwór Ø [mm] 12,5
Otwór Ø 2 [mm] 12,5
Długość [mm] 245
Pozycja / stopień links
Kąt mocowania [stopień] 42
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] 42
nr EAN 3165141148510

DENSODSN3005Rozrusznik

Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
JakośćPremium
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Nowa część
nr EAN8717613117248
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Jakość Premium
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Nowa część 
nr EAN 8717613117248

HELLA8EA 012 526-521Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Ilość zębów10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]53
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]76
Liczba otworów do mocowania3
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300502299
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 53
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 76
Liczba otworów do mocowania 3
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300502299

HELLA8EA 012 527-551Rozrusznik

Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [kW]1,1
Ilość zębów10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]62
Kierunek obrotówprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm]76
Liczba otworów do mocowania2
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300500844
więcej informacji
Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [kW] 1,1
Ilość zębów 10
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] 62
Kierunek obrotów przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ø flanszy [mm] 76
Liczba otworów do mocowania 2
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300500844
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: