siłownik sprzęgła do SAAB 99
wybierz typ samochodu SAAB 99:
2.095 KM1972.10-1974.082.0 EMS118 KM1974.09-1978.122.0 EMS110 KM1972.04-1974.082.0 EMS116 KM1976.07-1981.072.0 GL100 KM1974.09-1984.12
pokazuj niedostępne
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19.05 |
| System hamulcowy | FAG |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozmiar gwintu 1 | Plug-In |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 65 |
| nr EAN | 8717109061727 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 23.81 |
| System hamulcowy | FAG |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozmiar gwintu 1 | Plug-IN |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 60 |
| nr EAN | 8717109252057 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19.05 |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozmiar gwintu 1 | Plug-In |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 63 |
| nr EAN | 8717109552072 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427257719 |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 19 |
| nr EAN | 4251475105257 |
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 4047024864832 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 65 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509608111 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | FTE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| nr EAN | 8432509608142 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| System hamulcowy | SACHS |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 65 |
| nr EAN | 8432509608159 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 63 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | SACHS |
| nr EAN | 8432509635070 |
| otwór Ø [mm] | 24 |
| nr EAN | 5012759084281 |
| otwór Ø [mm] | 19 |
| nr EAN | 5012759971529 |
| System hamulcowy | FTE |
| Materiał | Aluminium |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 60 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| nr EAN | 8032532028421 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 65 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8032532028414 |
| Wymiar gwintu | 12 x 9 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| System hamulcowy | SACHS |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 65 |
| nr EAN | 8032532103609 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 63 |
| System hamulcowy | SACHS |
| nr EAN | 8032928035231 |
| Parametr | NZ-16 |
| nr EAN | 4013872461080 |
| Średnica [mm] | 19 |
| nr EAN | 3322937210589 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322937227679 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 19,05 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| nr EAN | 3276428747101 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 19,05 |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 0,37 |
| nr EAN | 3276428747453 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru artykułu | KN19030.4.2 |
| Ciężar [kg] | 0,19 |
Wyświetlanie od 1 do 22 (z 22 pozycji)
Stron: 1
siłownik sprzęgła do popularnych marek samochodów
siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.
Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.
Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.
Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.