simering wału Audi A3 (8P1) 3.2 V6 quattro (2003.07-2009.05) 250km
AJUSA15083100Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Rok prod. do | 200508 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Rok prod. do | 200510 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769728402 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Rok prod. do | 200508 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Rok prod. do | 200510 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769728402 |
CORTECO20026412BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960282071 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960282071 |
CORTECO16012080Bpierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | wlot |
| Wersja | GEARB. GUM, JLV, KDP |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960120809 |
| Strona zabudowy | wlot |
| Wersja | GEARB. GUM, JLV, KDP |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960120809 |
CORTECO20027584BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960186935 |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960186935 |
ELRING155.560pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P-5A-087 000 |
| Numer podwozia do | 8P-5B-006 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P-5A-087 000 |
| Numer podwozia do | 8P-5B-006 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
ELRING158.430pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
ELRING717.450Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P-5A-087 001 |
| Numer podwozia od | 8P-5B-006 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P-5A-087 001 |
| Numer podwozia od | 8P-5B-006 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
FEBI BILSTEIN32471Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 038 103 085 E |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816324713 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 038 103 085 E |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816324713 |
FEBI BILSTEIN46155Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Grubość [mm] | 11,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| dla numeru OE | 021 103 051 C |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816461555 |
| Grubość [mm] | 11,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| dla numeru OE | 021 103 051 C |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816461555 |
MAXGEAR70-0349SIMER. PRZÓD WAŁU VW 1.8/2.0TDI 35X48X10
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BDB |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BMJ |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BUB |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BDB |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BMJ |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | BUB |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5A087000 |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 8P5B006000 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
REINZ81-34366-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P 5A087 000 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Numer podwozia do | 8P 5B006 000 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-34819-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
REINZ81-90040-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 17068 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 17407 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia od | 8P 5A087 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 19200 |
| Numer podwozia od | 8P 5B006 001 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
TOPRAN109 383pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P-5A087000 |
| Numer podwozia do | 8P-5B006000 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer podwozia do | 8P-5A087000 |
| Numer podwozia do | 8P-5B006000 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
TOPRAN110 331Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
VAICOV10-3275pierścień uszczelniający, Green Mobility Parts
| dla numeru OE | 03G 105 021 C |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4046001639524 |
| dla numeru OE | 03G 105 021 C |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4046001639524 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi A3 (8P1) 3.2 V6 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 (8P1) 3.2 V6 quattro produkowanego od 2003.07 do roku 2009.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 250 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi A3 (8P1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi A3 (8P1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2003.07 do roku 2009.05, i mocy silnika 250 KM
.