simering wału Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (2008.08-2015.12) 163km
AJUSA15083100Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769728402 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769728402 |
AJUSA15087000pierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769782695 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769782695 |
AJUSA71007300Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| nr EAN | 8427769994616 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| nr EAN | 8427769994616 |
AJUSA71010200Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 51,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8433577209378 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 51,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8433577209378 |
CORTECO20026412BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960282071 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960282071 |
CORTECO20026413Bpierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960282088 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960282088 |
CORTECO20034934BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 17,25 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960351890 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 17,25 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960351890 |
CORTECO20036702Bpierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Wersja | PTFE POP/ACM |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 3358960562562 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Wersja | PTFE POP/ACM |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 3358960562562 |
CORTECO20037032BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 136,3 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 217,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 14,7 |
| Wysokość 2 [mm] | 46,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 3358960592965 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 136,3 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 217,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 14,7 |
| Wysokość 2 [mm] | 46,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 3358960592965 |
DR.MOTORDRM01228SIMER. WAŁU VW GOLF 2,0TDI 08-
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
ELRING155.560pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
ELRING364.700Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | VW T10134 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | VW T10134 |
ELRING340.280Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
ELRING340.290Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
FAIOS1662Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| dla numeru OE | 03L103171A |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 5027049375833 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| dla numeru OE | 03L103171A |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 5027049375833 |
FEBI BILSTEIN32471Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 038 103 085 E |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816324713 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 038 103 085 E |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816324713 |
FEBI BILSTEIN36383Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 17,25 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 03L 103 171 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816363835 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 17,25 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 03L 103 171 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816363835 |
FEBI BILSTEIN38238pierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816382386 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816382386 |
FEBI BILSTEIN46749Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| dla numeru OE | 04L 103 151 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816467496 |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| dla numeru OE | 04L 103 151 A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816467496 |
MAXGEAR70-0054Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5902659711496 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5902659711496 |
MAXGEAR70-0349SIMER. PRZÓD WAŁU VW 1.8/2.0TDI 35X48X10
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | CAHB |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | CGLD |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | CAHB |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | CGLD |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
MAXGEAR70-0358SIMER. WAŁU VW GOLF 2.0TDI 07-
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
MEYLE Products100 103 1000Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 4040074193471 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| nr EAN | 4040074193471 |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5124pierścień uszczelniający
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
REINZ81-34366-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-34367-00pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-90052-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 24943 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
REINZ81-42306-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
REINZ81-90084-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 30652 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
SWAG Autoteile GmbH30 93 8238pierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688382382 |
| TECDOC-Nr silnika | 20864 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688382382 |
TOPRAN109 383pierścień uszczelniający
| kod | CAHB |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| kod | CAHB |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
TOPRAN109 382pierścień uszczelniający
| kod | CAHB |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| kod | CAHB |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
VAICOV10-3275pierścień uszczelniający, Green Mobility Parts
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CGLD |
| dla numeru OE | 03G 105 021 C |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4046001639524 |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CAHB |
| Kod silnika | CGLD |
| Kod silnika | CGLD |
| dla numeru OE | 03G 105 021 C |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4046001639524 |
VOLKSWAGEN04L103171simmering vag
Indeks: VAG 04L103171 Marka: VAG Grupa towarowa TecDoc: Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy Nazwa: SIMMERING VAG Opis: Z OBUDOWĄ Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Ilość w opakowaniu = 1 Zamiennik: : 04L103171 Numer dostawcy: 04L103171
Wyświetlanie od 1 do 34 (z 34 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI produkowanego od 2008.08 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.08 do roku 2015.12, i mocy silnika 163 KM
.