simering wału Citroën BX Break (XB-_) 16 (1989.05-1994.12) 88km
AJUSA15039200Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| nr EAN | 8427769089626 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| nr EAN | 8427769089626 |
AJUSA15020100Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769089619 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769089619 |
CORTECO20015455BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Kod silnika | XU5M |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960154552 |
| Kod silnika | XU5M |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960154552 |
CORTECO20015456BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Kod silnika | BDZ (XU5M) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960154569 |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Kod silnika | BDZ (XU5M) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960154569 |
CORTECO12012579BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960125798 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960125798 |
CORTECO12010750Bpierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960107503 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960107503 |
CORTECO289005Zestaw uszczelniacza wargowego, silnik
| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| nr EAN | 3358962890052 |
| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| nr EAN | 3358962890052 |
ELRING508.209pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING508.233pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
FEBI BILSTEIN11811Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Szerokość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 0326.22 |
| nr EAN | 4027816118114 |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Szerokość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 0326.22 |
| nr EAN | 4027816118114 |
FEBI BILSTEIN11808Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Grubość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 0127.28 |
| nr EAN | 4027816118084 |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Grubość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 0127.28 |
| nr EAN | 4027816118084 |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5192Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Kod silnika | XU5M (BDZ) |
| Rok prod. od | 199103 |
| Rok prod. do | 199312 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Kod silnika | XU5M (BDY/B4A) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S LD W |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Kod silnika | XU5M (BDZ) |
| Rok prod. od | 199103 |
| Rok prod. do | 199312 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Kod silnika | XU5M (BDY/B4A) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S LD W |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5191Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | XU5M (BDZ) |
| Rok prod. od | 199103 |
| Rok prod. do | 199312 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | XU5M (BDY/B4A) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | XU5M (BDZ) |
| Rok prod. od | 199103 |
| Rok prod. do | 199312 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | XU5M (BDY/B4A) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
REINZ81-25926-10Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-34456-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 615 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5097 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Citroën BX Break (XB-_) 16.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën BX Break (XB-_) 16 produkowanego od 1989.05 do roku 1994.12
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 88 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Citroën BX Break (XB-_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Citroën BX Break (XB-_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 1989.05 do roku 1994.12, i mocy silnika 88 KM
.