simering wału Mazda 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (1991.11-1993.12) 103km
AJUSA15008600pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769227622 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769227622 |
AJUSA15037300Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 9 |
| nr EAN | 8427769228117 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 9 |
| nr EAN | 8427769228117 |
CORTECO19016503BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960281388 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960281388 |
CORTECO19016671Bpierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960166715 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960166715 |
CORTECO19026018Bpierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 44 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960161239 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 44 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960161239 |
CORTECO19036917BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Kod silnika | BP |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960585196 |
| Kod silnika | BP |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960585196 |
ELRING022.160pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING195.740pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
REINZ81-53228-00pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-53404-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Szerokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1947 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 83 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Szerokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Mazda 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mazda 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) produkowanego od 1991.11 do roku 1993.12
Jeżeli twoja Mazda dysponuje silnikiem o mocy 103 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Mazda 323 C IV (BG)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Mazda 323 C IV (BG) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mazda z rocznika od 1991.11 do roku 1993.12, i mocy silnika 103 KM
.