simering wału Mercedes-benz 190 (W201) E 2.0 (201.024) (1982.10-1993.06) 122km
AJUSA15039800Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rok prod. od | 198509 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 14 |
| nr EAN | 8427769140020 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rok prod. od | 198509 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 14 |
| nr EAN | 8427769140020 |
CORTECO12012248BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122483 |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122483 |
CORTECO12012247BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Wysokość 2 [mm] | 12,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122476 |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Wysokość 2 [mm] | 12,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122476 |
CORTECO12012249Bpierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 114 |
| Wysokość 1 [mm] | 13 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122490 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 114 |
| Wysokość 1 [mm] | 13 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960122490 |
CORTECO12015260BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960152602 |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960152602 |
CORTECO12010693BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 54 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82 |
| Wysokość 1 [mm] | 11,45 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960106933 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 54 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82 |
| Wysokość 1 [mm] | 11,45 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960106933 |
ELRING914.924pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer silnika od | 0-099814 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer silnika od | 2-050256 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer silnika od | 0-099814 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer silnika od | 2-050256 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING914.932pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING305.529pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer silnika do | 0-099813 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer silnika do | 2-050255 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | BS LA |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Lakier uszczelniający |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Numer silnika do | 0-099813 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Numer silnika do | 2-050255 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | BS LA |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Lakier uszczelniający |
ELRING466.042pierścień uszczelniający
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 58 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/B |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 58 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/B |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej |
FEBI BILSTEIN12364Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Szerokość [mm] | 13,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114,0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,068 |
| dla numeru OE | 017 997 74 47 |
| nr EAN | 4027816123644 |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Szerokość [mm] | 13,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114,0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,068 |
| dla numeru OE | 017 997 74 47 |
| nr EAN | 4027816123644 |
FEBI BILSTEIN31329Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Szerokość [mm] | 12,0 |
| Grubość [mm] | 8,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| dla numeru OE | 023 997 84 47 |
| nr EAN | 4027816313298 |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Szerokość [mm] | 12,0 |
| Grubość [mm] | 8,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| dla numeru OE | 023 997 84 47 |
| nr EAN | 4027816313298 |
REINZ81-21023-30Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 198608 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AB SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 198608 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AB SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość [mm] | 12 |
REINZ81-25242-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 117 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 117 |
| Szerokość [mm] | 12 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
REINZ81-26248-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Rok prod. od | 198609 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Rok prod. od | 198609 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
REINZ81-26249-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
SWAG Autoteile GmbH10 93 1329Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Szerokość [mm] | 12,0 |
| Grubość [mm] | 8,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| dla numeru OE | 023 997 84 47 |
| nr EAN | 4044688313294 |
| TECDOC-Nr silnika | 5050 |
| Szerokość [mm] | 12,0 |
| Grubość [mm] | 8,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| dla numeru OE | 023 997 84 47 |
| nr EAN | 4044688313294 |
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Mercedes-benz 190 (W201) E 2.0 (201.024).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz 190 (W201) E 2.0 (201.024) produkowanego od 1982.10 do roku 1993.06
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 122 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Mercedes-benz 190 (W201)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Mercedes-benz 190 (W201) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 1982.10 do roku 1993.06, i mocy silnika 122 KM
.