simering wału Saab 9-3 Kombi (E50) 2.0 t (2005.03-2015.02) 209km
AJUSA15038900Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| nr EAN | 8427769140044 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| nr EAN | 8427769140044 |
AJUSA15056500pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rok prod. do | 201012 |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| nr EAN | 8427769483493 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rok prod. do | 201012 |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| nr EAN | 8427769483493 |
CORTECO20033412BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 104 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960187604 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 104 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960187604 |
CORTECO20020389BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960186348 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960186348 |
ELRING694.770pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING127.610pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
MAXGEAR70-0346SIMER. PRZÓD WAŁU OPEL DOHC 1 42X55X7
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | B207R |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | B207R |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
OPEL25193519SIMMERING OPEL
OPAKOWANIE ZASTĘPCZEoprawa skrzyni biegów Grubość [mm] : 7 Średnica wewnętrzna [mm] : 42 Średnica zewnętrzna [mm] : 55 Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 25193519 Numer dostawcy: 25193519
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NB806Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Wysokość [mm] | 11,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S LD |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Wysokość [mm] | 11,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 829S LD |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5108Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
REINZ81-33489-10Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18083 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Saab 9-3 Kombi (E50) 2.0 t.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Saab 9-3 Kombi (E50) 2.0 t produkowanego od 2005.03 do roku 2015.02
Jeżeli twój Saab dysponuje silnikiem o mocy 209 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Saab 9-3 Kombi (E50)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Saab 9-3 Kombi (E50) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Saab z rocznika od 2005.03 do roku 2015.02, i mocy silnika 209 KM
.