simering wału Skoda OCTAVIA I (1U2) 1.6 (1996.09-2004.09) 75km
AJUSA15010800pierścień uszczelniający
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 8427769086014 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 8427769086014 |
AJUSA15037900Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 12 |
| nr EAN | 8427769089459 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 12 |
| nr EAN | 8427769089459 |
CORTECO12012709Bpierścień uszczelniający
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | -> 564 655 |
| Kod silnika | AEE |
| Kod silnika | AEE |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Kod silnika | AEE |
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | -> 564 655 |
| Kod silnika | AEE |
| Kod silnika | AEE |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Kod silnika | AEE |
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
CORTECO12015257BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960152572 |
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960152572 |
CORTECO20019960Bpierścień uszczelniający
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika od | 574 656 -> |
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960199607 |
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika od | 574 656 -> |
| Kod silnika | AEE |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960199607 |
CORTECO20033462BPierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | -> 640 000 |
| Numer silnika od | 640 001 -> |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960187628 |
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | -> 640 000 |
| Numer silnika od | 640 001 -> |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960187628 |
DR.MOTORDRM0716SIMER. WAŁU KORB. VOLVO S40 1,9TD 00-
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
ELRING325.155pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
ELRING342.093pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 630 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 829.056 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 630 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 829.056 |
ELRING829.056pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 630 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 630 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
ELRING804.850Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AEE 630 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AEE 630 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
ELRING158.060pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Wysokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Wysokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
ELRING325.156pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
FEBI BILSTEIN03598pierścień uszczelniający
| Numer silnika do | 574 658 |
| Numer silnika do | 574 658 |
| Numer silnika do | 574 658 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4027816035985 |
| Numer silnika do | 574 658 |
| Numer silnika do | 574 658 |
| Numer silnika do | 574 658 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4027816035985 |
FEBI BILSTEIN37745Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Numer silnika od | 640 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| dla numeru OE | 028 103 171 B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 4027816377450 |
| Numer silnika od | 640 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| dla numeru OE | 028 103 171 B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 4027816377450 |
FEBI BILSTEIN37746Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Numer silnika od | 640 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| dla numeru OE | 038 103 171 S |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816377467 |
| Numer silnika od | 640 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| dla numeru OE | 038 103 171 S |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816377467 |
INA413 0093 10pierścień uszczelniający
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | 562757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| nr EAN | 4014870339203 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | AEE |
| Numer silnika do | 562757 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| nr EAN | 4014870339203 |
MAXGEAR70-0043Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5901619502068 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5901619502068 |
PAYEN (FEDERAL MOGUL)NA5001pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
REINZ81-19299-10pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
REINZ81-23708-40Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Szerokość [mm] | 9 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEE 562 757 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Szerokość [mm] | 9 |
REINZ81-34227-00pierścień uszczelniający
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość [mm] | 7 |
REINZ81-90000-00Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AEE 562 758 |
| TECDOC-Nr silnika | 13394 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
TOPRAN105 753Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał uszczelnienia wargowego | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym pierścieniem uszczelniającym - simmerring |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał uszczelnienia wargowego | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym pierścieniem uszczelniającym - simmerring |
TOPRAN101 409pierścień uszczelniający
| Numer silnika do | 574655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Numer silnika do | 574655 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH07.10.008Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
| dla numeru OE | 068 103 051 G |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 068 103 051 G |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
VAICOV10-2265pierścień uszczelniający, Green Mobility Parts
| Numer silnika do | AEE630000 |
| Grubość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,1026 |
| nr EAN | 4046001553806 |
| Numer silnika do | AEE630000 |
| Grubość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,1026 |
| nr EAN | 4046001553806 |
VAICOV10-3274pierścień uszczelniający
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Skoda OCTAVIA I (1U2) 1.6.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Skoda OCTAVIA I (1U2) 1.6 produkowanego od 1996.09 do roku 2004.09
Jeżeli twoja Skoda dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Skoda OCTAVIA I (1U2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Skoda OCTAVIA I (1U2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Skoda z rocznika od 1996.09 do roku 2004.09, i mocy silnika 75 KM
.