skrzynia korbowa • Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » silnik Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212) » skrzynia korbowa Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212)

skrzynia korbowa do MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212):

E 200 (212.234)184 KM2012.11-2016.12E 200 CDI / BLUETEC (212.205, 212.206)136 KM2009.11-2016.12E 200 CGI (212.248)184 KM2009.11-2016.12E 220 BLUETEC177 KM2015.05-2016.12E 220 BLUETEC 4-MATIC (212.211)170 KM2014.12-2016.12E 220 CDI (212.202)163 KM2009.08-2014.08E 220 CDI / BLUETEC (212.202, 212.201)170 KM2009.11-2016.12E 250 (212.236)211 KM2012.11-2016.12E 250 CDI / BLUETEC (212.203, 212.204)204 KM2009.11-2016.12E 250 CDI / BLUETEC 4-MATIC (212.282, 212.297)204 KM2010.07-2016.12E 250 CGI (212.247)204 KM2009.11-2013.12E 300 (212.254)231 KM2009.11-2011.12E 300 (212.255)252 KM2011.07-2016.12E 300 4-MATIC (212.280)252 KM2011.07-2016.12E 300 CDI (212.220)204 KM2009.12-2010.12E 300 CDI / BLUETEC (212.227, 212.221)231 KM2009.11-2016.12E 300 HYBRID / BLUETEC HYBRID (212.298)204 KM2011.12-2016.12E 350 (212.256)272 KM2009.08-2011.12E 350 (212.259)306 KM2011.09-2014.12E 350 4-MATIC (212.287)272 KM2009.11-2011.12E 350 4-MATIC (212.288)306 KM2011.09-2016.12E 350 BLUETEC252 KM2012.11-2016.12E 350 BLUETEC (212.224)211 KM2009.11-2013.12E 350 BLUETEC (212.226)258 KM2014.07-2016.12E 350 BLUETEC 4-MATIC (212.294)252 KM2012.11-2016.12E 350 BLUETEC 4-MATIC (212.294)258 KM2014.07-2016.12E 350 CDI (212.223)265 KM2011.07-2013.12E 350 CDI (212.225)231 KM2009.11-2011.12E 350 CDI 4-MATIC (212.289)231 KM2009.11-2011.12E 350 CDI 4-MATIC (212.293)265 KM2011.07-2013.12E 350 CGI (212.257)292 KM2009.11-2011.12E 400 (212.261)333 KM2014.07-2016.12E 400 (212.265)333 KM2013.01-2016.12E 400 4-MATIC (212.267)333 KM2013.01-2016.12E 400 4-MATIC (212.299)333 KM2014.07-2016.12E 500 (212.272)388 KM2009.11-2011.12E 500 (212.273)408 KM2011.09-2016.12E 500 4-MATIC (212.291)408 KM2011.09-2016.12E 63 AMG (212.274)558 KM2011.02-2016.12E 63 AMG (212.274)525 KM2011.02-2016.12E 63 AMG (212.275)585 KM2013.02-2016.12E 63 AMG (212.277)525 KM2009.08-2011.12E 63 AMG 4-MATIC (212.276)585 KM2013.02-2016.12E 63 AMG 4-MATIC (212.292)558 KM2011.02-2016.12
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
nr EAN 4041248754955
cena brutto:
37.00 zł
Cecha chemiczna trwały elastycznie
Cecha chemiczna niezawierający rozpuszczalnika
Cecha chemiczna odporny na promienie UV
Rodzaj połączenia Tubka
Pojemność [ml] 70
Materiał Silikon
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu 036.164 Dirko
Zakres temperatury od [°C] -60
Zakres temperatury do [°C] 315
Kolor szary
nr EAN 4041248845509
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron:  1 
skrzynia korbowa

Skrzynia korbowa


Skrzynia korbowa jest centralnym elementem silnika, pełniąc funkcję obudowy mechanizmu napędowego i płaszcza chłodzącego. 
 

Główne funkcje skrzyni korbowej


W skrzyni korbowej mieści się mechanizm korbowy i głowica cylindra. Jej zadaniem jest łożyskowanie wału korbowego, a w pojedynczych sytuacjach również wałka rozrządu. Dodatkowo, mieści ona kanały do transportu środków smarnych i chłodzących, zawiera układ odpowietrzania mechanizmu korbowego. Jej budowa pozwala połączyć skrzynię biegów z układem rozrządu zaworów i pomieścić różne agregaty pomocnicze. Skrzynia korbowa jest zamknięta od zewnętrznej strony misą olejową. 
 

Odpowietrzanie skrzyni korbowej


Niestety, niewielu mechaników dba o regularne sprawdzanie stanu odpowietrzania skrzyni korbowej. Dopiero pojawienie się usterki jest momentem sprawdzenia skrzyni korbowej. Mało osób zdaje sobie sprawę z tego, że kłopoty z drożnością odpowietrzania skrzyni korbowej mogą pojawić się nawet w nowych silnikach. Najczęściej pierwsze oznaki pojawiają się zimą, na skutek gromadzącej się wilgoci, która miesza się z olejem i osadza w odpowietrzaniu. W takiej sytuacji nawet niewielki mróz może spowodować zatkanie przepływu. Skutki pojawiają się najczęściej podczas jazdy na krótkich odcinkach. Zaleca się od czasu do czasu wykonać dłuższą jazdę, która pozwoli odparować nagromadzonym osadom.