tłok, kompletny • Honda XL sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » silnik Honda XL » tłok Honda XL » tłok, kompletny Honda XL

tłok, kompletny do HONDA XL

wybierz typ samochodu HONDA XL:

XL 1000 V VARADERO (SD01)94 KM1999.01-2000.12XL 1000 V VARADERO (SD02)94 KM2001.01-2010.12XL 1000 V VARADERO (SD03)94 KM2011.01-2012.12XL 12514 KM1974.01-1979.12XL 125 V VARADERO (JC32A)15 KM2001.01-2009.12XL 125 V VARADERO (JC49)15 KM2010.01-2012.12XL 185 S (L185S)16 KM1979-1983XL 185 S (L185S)10 KM1979-1983XL 200 R (MD06)18 KM1983.01-1984.12XL 250 (K3)20 KM1976-1978XL 250 R (L250S)18 KM1978.01-1981.12XL 250 R (MD03)18 KM1982.01-1984.12XL 250 R (MD03)23 KM1982-1987XL 250 R (MD11)18 KM1982-1986XL 250 R (MD11)27 KM1984.01-1985.12XL 250 S (L250S)18 KM1978.01-1982.12XL 250 S (L250S)20 KM1978-1982XL 350 R (ND03)27 KM1985.01-1987.12XL 501 KM1977.01-1982.12XL 500 R (PD02)27 KM1982.01-1986.12XL 500 R (PD02)33 KM1982.01-1986.12XL 500 S (PD01)34 KM1979.01-1981.12XL 500 S (PD01)27 KM1979.01-1981.12XL 600 LM (PD04)44 KM1986.01-1988.12XL 600 LM (PD04)27 KM1986.01-1988.12XL 600 R (PD03)45 KM1983.01-1987.12XL 600 R (PD03)44 KM1983-1987XL 600 R (PD03)27 KM1983.01-1987.12XL 600 R (PE04)27 KM1985.01-1993.12XL 600 RM (PD04)27 KM1986.01-1988.12XL 600 RM (PD04)44 KM1986.01-1988.12XL 600 V TRANSALP (PD06)27 KM1987.01-1993.12XL 600 V TRANSALP (PD06)34 KM1987.01-1993.12XL 600 V TRANSALP (PD06)50 KM1987.01-1993.12XL 600 V TRANSALP (PD10)34 KM1997.01-2000.12XL 600 V TRANSALP (PD10)50 KM1997.01-2000.12XL 650 V TRANSALP (RD10)34 KM2000.01-2001.12XL 650 V TRANSALP (RD10)53 KM2000.01-2001.12XL 650 V TRANSALP (RD11)34 KM2002.01-2006.12XL 650 V TRANSALP (RD11)53 KM2002.01-2006.12XL 700 V TRANSALP (RD13, RD15)60 KM2007.10-2014.12XL 750 TRANSALP (RD16)92 KMod 2023XL 750 TRANSALP (RD16)48 KMod 2023
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
tłok, kompletny

Tłok jest jednym z najważniejszych elementów składowych silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów, dzięki czemu samochód jest w stanie poruszać się z odpowiednią prędkością.

Tłok składa się z kilku elementów, w tym tłoczyska, które ślizga się w cylindrze, oraz pierścienia tłokowe, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika. Tłok jest też wyposażony w zawory, które umożliwiają przepływ mieszanki paliwowej i powietrza do cylindra oraz usuwają spaliny z cylindra podczas pracy silnika.

Tłok jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne i termiczne podczas pracy silnika. Dlatego też jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu tłoków oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tłoków co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, tłok jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jego stanu oraz wymienianie, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.