uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego • Mercedes-benz VITO Autobus (W638) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » silnik Mercedes-benz VITO Autobus (W638) » uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego Mercedes-benz VITO Autobus (W638)

uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W638)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W638):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Strona zabudowy Kolektor wydechowy
Grubość [mm] 0,5
Szerokość [mm] 76
Długość [mm] 400
Masa [g] 39,681
nr EAN 8427769570889
cena brutto:
17.00 zł
Strona zabudowy Rura ssąca
nr EAN 8427769813726
cena brutto:
27.99 zł
nr EAN 4041248213773
cena brutto:
22.00 zł
nr EAN 4041248212493
nr EAN 4041248152744
nr EAN 4026634367841
Materiał MVQ (silikon-kauczuk)
nr EAN 4026634375242
Materiał Guma
nr EAN 4026635130833
dla numeru OE 646 098 0280
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego to element układu wydechowego samochodu, który odpowiada za zapobieganie przeciekom spalin z układu wydechowego. Kolektor dolotowy i wydechowy są ważnymi elementami układu wydechowego i odpowiadają za transport spalin z silnika do układu wydechowego.

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest wykonana z elastycznego tworzywa i jest umieszczona pomiędzy kolektorem dolotowym lub wydechowym a głowicą silnika. Ma ona za zadanie zapobiegać przeciekom spalin z układu wydechowego i chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przez nadmierne ciśnienie w układzie wydechowym.

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest bardzo ważnym elementem układu wydechowego samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli uszczelka ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków spalin z układu wydechowego, co może prowadzić do awarii silnika.

Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli.