Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Lancia » zawieszenie i amortyzacja Lancia » zawieszenie resora piórowego Lancia

zawieszenie resora piórowego do LANCIA

wybierz model samochodu LANCIA:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Grubość [mm] 54,0
Średnica wewnętrzna [mm] 16,0
średnica zewnętrzna [mm] 36,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,030
nr EAN 5050063480078
Grubość [mm] 44,5
Średnica wewnętrzna [mm] 16,0
średnica zewnętrzna [mm] 36,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,030
nr EAN 5050063480108
cena brutto:
506.00 zł
 Kup
Szerokość [mm] 60,0
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 4
Ciężar [kg] 15,150
nr EAN 5050063688085
Ciężar [kg] 0,406
nr EAN 5050063080261
Grubość [mm] 45,0
Średnica wewnętrzna [mm] 16,0
średnica zewnętrzna [mm] 37,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,046
nr EAN 5050063080278
Długość [mm] 55
Grubość [mm] 54,0
Średnica wewnętrzna [mm] 16,0
średnica zewnętrzna [mm] 37,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Ciężar [kg] 0,030
nr EAN 5050063080285
Grubość [mm] 43,0
Średnica wewnętrzna [mm] 16,0
średnica zewnętrzna [mm] 43,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,042
nr EAN 5050063080810
Grubość [mm] 37,0
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 36,5
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,018
nr EAN 5050063580174
Grubość [mm] 49,0
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 37,0
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Ciężar [kg] 0,056
nr EAN 5050063580181
Grubość [mm] 37,0
Średnica wewnętrzna [mm] 80,0
średnica zewnętrzna [mm] 38,0
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5050063180275
Grubość [mm] 37,0
Średnica wewnętrzna [mm] 17,5
średnica zewnętrzna [mm] 47,0
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,070
nr EAN 5050063180282
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 37,5
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5050063180411
Grubość [mm] 35,5
Średnica wewnętrzna [mm] 17,5
średnica zewnętrzna [mm] 37,5
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,026
nr EAN 5050063180428
Grubość [mm] 39,0
Średnica wewnętrzna [mm] 15,0
średnica zewnętrzna [mm] 31,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5050063180497
Grubość [mm] 37,0
Średnica wewnętrzna [mm] 17,5
średnica zewnętrzna [mm] 35,0
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Ciężar [kg] 0,028
nr EAN 5050063380729
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 35,0
średnica zewnętrzna [mm] 30,0
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Ciężar [kg] 0,026
nr EAN 5050063380736
Średnica wewnętrzna [mm] 18,5
średnica zewnętrzna [mm] 34,5
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 5050063380743
cena brutto:
647.00 zł
 Kup
Szerokość [mm] 60,0
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 6
Ciężar [kg] 25,2
nr EAN 5050063388541
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,042
nr EAN 5050063980028
cena brutto:
452.00 zł
 Kup
Szerokość [mm] 60,0
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 4
Ciężar [kg] 15,87
nr EAN 5050063988109
cena brutto:
524.00 zł
 Kup
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 16,550
nr EAN 5050063188189
cena brutto:
639.00 zł
 Kup
Szerokość [mm] 60,0
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 6
Ciężar [kg] 24,950
nr EAN 5050063388244
Średnica wewnętrzna [mm] 14,5
średnica zewnętrzna [mm] 36,5
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy z przodu
Ciężar [kg] 0,190
nr EAN 5050063078923
cena brutto:
521.00 zł
 Kup
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 4
Ciężar [kg] 19,4
nr EAN 5050063140385
cena brutto:
727.00 zł
 Kup
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,001
nr EAN 5050063140392
cena brutto:
82.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,816
nr EAN 5050063194975
cena brutto:
650.01 zł
 Kup
Projekt resora Resor piórowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość piór resorów 5
Ciężar [kg] 20,33
nr EAN 5050063028102
cena brutto:
87.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 1,126
nr EAN 5050063194982
Długość [mm] 52,5
Średnica wewnętrzna [mm] 21,0
Materiał Guma / metal
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 5050063159059
PODKŁADKA SPRĘŻYNY BMW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 31331091864
Numer dostawcy: 31331091864
cena brutto:
85.01 zł
 Kup
Felga, liczba otworów4
Strona zabudowyz przodu
Liczba otworów4
Ciężar [kg] 0,60
nr EAN 3358960112743
Ciężar [kg] 0,58
nr EAN 3358960112736
Ciężar [kg] 0,12
nr EAN 3358960112750
nr EAN 3358960587442
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 41
Grubość 1 [mm] 77
nr EAN 5012759469859
Grubość 1 [mm] 74
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 54
nr EAN 5012759479803
Grubość 1 [mm] 74
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 52
nr EAN 5012759479810
Grubość 1 [mm] 80
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 31
nr EAN 5012759479827
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 16
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 40
Grubość 1 [mm] 46
nr EAN 5012759510704
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Grubość 1 [mm] 54
nr EAN 5012759520604
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 16
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 50
Grubość 1 [mm] 87
nr EAN 5012759517864
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 16
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 41
Grubość 1 [mm] 77
nr EAN 5012759526668
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 18
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 47
Grubość 1 [mm] 38
nr EAN 5012759524343
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 50
Grubość 1 [mm] 68
nr EAN 5012759524411
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 16
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 57
Grubość 1 [mm] 72
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Grubość 2 [mm] 61
nr EAN 5012759518113
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 14
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 35
Grubość 1 [mm] 61
nr EAN 5012759991862
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 1142 pozycji)
Stron:  1  2  3  4  5 ...  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
zawieszenie resora piórowego

Zawieszenie resora piórowego


Resory piórowe to dla mechaniki niemal prastary zabytek mechaniki pojazdowej. Cześć została wynaleziona już w XIX wieku i wykorzystywana była do amortyzacji w powozach konnych – jak widać prostota niektórych części, gwarantuje satysfakcjonujące właściwości przez setki lat. Często nie doceniamy mało skomplikowanych rozwiązań, które sprawdzają się w większości sytuacji.

Zawieszenie resora piórowego z powodzeniem wykorzystywane jest do dziś, chociaż częściej można spotkać je m.in. w takich autach jak średniej wielkości pojazdy dostawcze – coraz rzadziej w samochodach osobowych. My jednak w dalszym ciągu posiadamy asortyment, który pozwoli wam na skompletowanie takich układów jak zawieszenie resora piórowego. Sklep E-Autoparts.pl to najlepszy wybór dla wymagających klientów, którzy oczekują najwyższej jakości asortymentu, ponieważ oferujemy tylko i wyłącznie sprawdzone marki będące liderem jakości na rynku. 

Resor piórowy – budowa i działanie


Główny element (czyli sam resor piórowy) jest wyprodukowany z płaskowników sprężynowych, które zostały wyprofilowane w odpowiedni sposób. Dlaczego nazwa odnosi się do liczby mnogiej i piór? Ponieważ w skład jednego resora wchodzi kilka elementów, z czego główne jest najdłuższe, a każde kolejne krótsze – są one oczywiście wycentrowane, dzięki czemu środek zawieszenia (miejsce najbardziej obciążone) jest maksymalnie wzmocnione. 

Połączone są one ze sobą za pomocą śruby, która przechodzi dokładnie przez środek resorów i stalowych opasek ściągających – wszystko przymocowane jest do belki lub mostu napędowego. Chociaż opis może wydawać się skomplikowany, to zawieszenie jest skonstruowane w tak prosty sposób, że nawet osoby bez zaawansowanej wiedzy mechanicznej, bez problemu poradziłyby sobie z ich wymiany przy użyciu odpowiednich narzędzi.