zestaw hamulca • Mercedes-benz KLASA E (W211) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » układ hamulcowy Mercedes-benz KLASA E (W211) » zestaw hamulca Mercedes-benz KLASA E (W211)
powrót do kategorii

zestaw hamulca do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W211):

E 200 CDI (211.004)122 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.004)102 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.007)136 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.041)184 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.042)163 KM2002.11-2008.12E 200 NGT (211.042)163 KM2004.03-2008.12E 220 CDI163 KM2003.03-2008.12E 220 CDI (211.006)136 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.006)150 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.008)170 KM2006.04-2008.12E 230 (211.052)204 KM2007.09-2008.12E 240 (211.061)177 KM2002.03-2008.12E 240 4-MATIC (211.080)177 KM2003.03-2008.12E 270 CDI (211.016)177 KM2002.03-2008.12E 270 CDI (211.016)163 KM2002.03-2008.12E 280 (211.054)231 KM2005.03-2008.12E 280 4-MATIC (211.092)231 KM2006.01-2008.12E 280 CDI (211.020)190 KM2005.03-2008.12E 280 CDI (211.023)177 KM2004.05-2008.12E 280 CDI 4-MATIC (211.084)190 KM2005.03-2008.12E 300 BLUETEC (211.024)211 KM2007.09-2008.12E 320 (211.065)224 KM2002.03-2008.12E 320 4-MATIC (211.082)224 KM2003.03-2008.12E 320 CDI (211.022)224 KM2005.03-2008.12E 320 CDI (211.026)204 KM2002.11-2008.12E 320 CDI 4-MATIC (211.089)224 KM2005.03-2008.12E 350 (211.056)272 KM2005.03-2008.12E 350 4-MATIC (211.087)272 KM2005.03-2008.12E 350 CGI (211.057)292 KM2007.09-2008.12E 400 CDI (211.028)260 KM2003.02-2008.12E 420 CDI (211.029)314 KM2006.01-2008.12E 500 (211.070)306 KM2002.03-2008.12E 500 (211.072)388 KM2006.04-2008.12E 500 4-MATIC (211.083)306 KM2003.10-2008.12E 500 4-MATIC (211.090)388 KM2006.04-2008.12E 55 AMG KOMPRESSOR (211.076)476 KM2002.10-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.03-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.09-2008.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
zestaw hamulca do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
zestaw hamulca

Zestaw hamulca


Układ hamowania jest wymagany w każdym samochodzie przez prawo. Hamulce to jeden z najważniejszych elementów w każdym pojeździe. Hamulce spełnią swoje zadanie najlepiej, gdy układ hamulcowy jest sprawny. Amortyzatory spełniają również ważną rolę w hamowaniu. Najważniejsze jest, aby kierowca był trzeźwy i zareagował w odpowiednim momencie. Układ ten odpowiada za zatrzymanie i zwalnianie samochodu. Hamulce powinny być często serwisowane, ponieważ usterki tego układu są niedopuszczalne na drodze. W przypadku usterki podczas jazdy może dojść do bardzo poważnego wypadku, w którym mogą zginąć ludzie i samochody mogą zostać zniszczone.

W czasie przeglądu technicznego w pojeździe głównie sprawdzane są hamulce. W starszych pojazdach silnikowych stosowane były tylko hamulce bębnowe, których siła hamowania pozostawiała wiele do życzenia. W nowoczesnych samochodach są rzadko stosowane (występują tylko na tylnej osi). Starsze niemieckie samochody na tylnej osi miały zamontowane tarczo-bębny, które miały w sobie części tarczowego i bębnowego układu hamulcowego. W dzisiejszych czasach są one wypierane przez skuteczniejszy układ tarczowy, który jest montowany najczęściej na obu osiach. Podczas hamowania siła hamowania przedniej osi musi być większa od osi tylnej. Jest to konieczne, ponieważ w czasie hamowania cały ciężar samochodu przenosi się na przednią oś. Różnica siły hamowania na jednej osi może wynosić jedynie 30%. Większa różnica może powodować "ściąganie" pojazdu na stronę, w której hamulce są mocniejsze.

Dlatego wymiana zestawu hamulca powinna przebiegać w jednym czasie na kołach jednej osi, pozwoli to na odpowiednią siłę hamowania. Najlepiej wymienić klocki i tarcze hamulcowe w jednym czasie, ponieważ gdyby zostały wymienione tylko klocki. Mogłoby to powodować wcześniejsze zużycie klocków i nieodpowiednie dopasowanie ich do tarczy. W samochodach zastosowany jest również hamulec postojowy, który zapobiega stoczeniu się pojazdu, podczas postoju, zjazdu lub wjazdu na wzniesienie.