Zacisk hamulca, B190236R • Denckermann • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3) (1995.11-2001.02) 114km » B190236R denckermann

Zacisk hamulca B190236R DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

B190236R

dostawca:

DENCKERMANN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Średnica [mm]57
Ciężar [kg]3,41
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
System hamulcowyATE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca B190236R DENCKERMANN

    Producent Numer OE
    OPEL542161
    OPEL542274
    OPEL542292
    OPEL542453
    OPEL542459
    OPEL542472
    OPEL5542065
    OPEL5542470
    OPEL90540167
    OPEL90544027
    OPEL9192455
    OPEL93173273
    OPEL93173732
    OPEL93176427
    OPEL93189696
    OPEL95508657
    SAAB4611562
    SAAB4838975
    SAAB5055421
    SAAB5084702
    SAAB5392006
    SAAB5392022
    SAAB93192747
    VAUXHALL4838975
    VAUXHALL90544027
    VAUXHALL9192455
    VAUXHALL93173273
    VAUXHALL93173732
    VAUXHALL93176427
    VAUXHALL95508657
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zacisk hamulca B190236R DENCKERMANN w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.