Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa E100001 DENCKERMANN
ProducentNumer OE
NISSAN22448-00A0C
NISSAN22448-00Q0A
NISSAN22448-00Q0B
NISSAN22448-00QAA
NISSAN22448-00QAB
NISSAN22448-00QAC
NISSAN22448-00QAE
NISSAN22448-00QAH
NISSAN22448-0QAA
NISSAN22448-6N011
OPEL4408389
OPEL4413223
OPEL4413233
OPEL4432202
OPEL93161948
RENAULT215952732
RENAULT22 43 335 29R
RENAULT2526180A
RENAULT77 00 107 177
RENAULT77 00 113 357
RENAULT77 00 113 357A
RENAULT77 00 875 000
RENAULT82 00 154 1086
RENAULT82 00 154 186
RENAULT82 00 154 186A
RENAULT82 00 200 8611
RENAULT82 00 208 611
RENAULT82 00 380 267
RENAULT82 00 405 098
RENAULT82 00 568 671
RENAULT82 00 672 564
RENAULT82 00 765 882
RENAULT8200035420
CHEVROLET91 159 996
DACIA21 59 527 32
DACIA22 43 335 29R
DACIA25 26 180 A
DACIA77 00 107 177
DACIA77 00 113 357
DACIA77 00 113 357 A
DACIA77 00 875 000
DACIA82 00 154 108 6
DACIA82 00 154 186
DACIA82 00 154 186 A
DACIA82 00 200 861 1
DACIA82 00 208 611
DACIA82 00 380 267
DACIA82 00 405 098
DACIA82 00 568 671
DACIA82 00 672 564
DACIA82 00 765 882
DACIA8200035420
DAEWOO91 159 996
PONTIAC91 159 996
BUICK91 159 996
CADILLAC91 159 996
INFINITI22448-00A0C
INFINITI22448-00Q0A
INFINITI22448-00Q0B
INFINITI22448-00QAA
INFINITI22448-00QAB
INFINITI22448-00QAC
INFINITI22448-00QAE
INFINITI22448-00QAH
INFINITI22448-0QAA
INFINITI22448-6N011
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa E100001 DENCKERMANN w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.