Cewka zapłonowa, E100094 • Denckermann • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 1 (E87) 120 d (2004.06-2011.06) 163km » E100094 denckermann

Cewka zapłonowa E100094 DENCKERMANN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

E100094

dostawca:

DENCKERMANN

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów2
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia DIN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa E100094 DENCKERMANN

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46543562
    ALFA ROMEO46548037
    ALFA ROMEO46790073
    ALFA ROMEO60805420
    ALFA ROMEO60809492
    ALFA ROMEO7626232
    ALFA ROMEO76262320
    ALFA ROMEO7672018
    AUDI16004528
    FIAT46543562
    FIAT46548037
    FIAT46790073
    FIAT60805420
    FIAT60809492
    FIAT7626232
    FIAT76262320
    FIAT7672018
    LANCIA46543562
    LANCIA46548037
    LANCIA46790073
    LANCIA60805420
    LANCIA60809492
    LANCIA7626232
    LANCIA76262320
    LANCIA7672018
    SEAT16004528
    SKODA16004528
    VOLKSWAGEN16004528
    FERRARI46543562
    FERRARI46548037
    FERRARI46790073
    FERRARI60805420
    FERRARI60809492
    FERRARI7626232
    FERRARI76262320
    FERRARI7672018
    LAMBORGHINI16004528
    MASERATI46543562
    MASERATI46548037
    MASERATI46790073
    MASERATI60805420
    MASERATI60809492
    MASERATI7626232
    MASERATI76262320
    MASERATI7672018
    BENTLEY16004528
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa E100094 DENCKERMANN w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.