Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KD153 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mini MINI (R56) Cooper SD (2011.02-2013.11) 136km » KD153 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153 DOLZ

390.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD018, 02KD029, 02KD073, 02KD502, 05KD106, 06KD038, 06KD108, 06KD150, A255

numer części:

KD153

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów145
Szerokość [mm]25
Ciężar [kg]2,05
dla numeru artykułuA255

skład zestawu:
02KD018 Śruba koła pasowego
02KD029 Śruba koła pasowego
02KD073 Śruba koła pasowego
02KD502 Nakrętka
05KD106 Pasek rozrządu
06KD038 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD108 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD150 Rolka
A255 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, Q2, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON 1.4-2.0DH 11.07-
    Brak danych o numerach OEM.
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD153 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.