zacisk hamulc. fiat ducato 94-02 (-abs) pp, 32145000 • DRI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 (E90) 325 i (2007.03-2011.12) 218km » 32145000 dri

zacisk hamulc. fiat ducato 94-02 (-abs) pp 32145000 DRI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

32145000

dostawca:

DRI

  • Indeks: DRI 32145000
  • Marka: DRI
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Zacisk hamulca
  • Nazwa
    • ZACISK HAMULC. FIAT DUCATO 94-02 (-ABS) PP
  • Opis
    • (TRW 40/48mm) FIAT DUCATO nadw. zamkn. (230L) 03/94-04/02 - CITROEN JUMPER nadw. zamkn. (230L) 02/94-04/02 - FIAT DUCATO Bus (230) 03/94-04/02 - CITROEN JUMPER Bus (230P) 02/94-04/02
  • Dane dodatkowe:
    • Kaucja netto = 149,80
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Zamiennik: 440181
    • Numer dostawcy: 32145000
  • Parametry:
    • System hamulcowy : LUCAS/TRW
    • Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] : 18

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. fiat ducato 94-02 (-abs) pp 32145000 DRI

    Koszt kaucji: 184.25 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CITROËN4401.81
    FIAT9945782
    PEUGEOT4401.81
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie zacisk hamulc. fiat ducato 94-02 (-abs) pp 32145000 DRI w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    DRI
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.