zacisk hamulc. fiat ducato 06- prawy przÓd, 3296110 • DRI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Renault SUPER 5 (B/C40_) 1.6 D (B/C/404) (1985.08-1996.12) 55km » 3296110 dri

zacisk hamulc. fiat ducato 06- prawy przÓd 3296110 DRI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

3296110

dostawca:

DRI

  • Indeks: DRI 3296110
  • Marka: DRI
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Zacisk hamulca
  • Nazwa
    • ZACISK HAMULC. FIAT DUCATO 06- PRAWY PRZÓD
  • Opis
    • (BREMBO 46/52mm)
  • Dane dodatkowe:
    • Kaucja netto = 150,00
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Zamiennik: 4401J9
    • Numer dostawcy: 3296110
  • Parametry:
    • zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pieść (2-tłoczkowy)
    • oś przednia, z prawej
    • przed osią
    • Ograniczenia producenta : BRE
    • Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 46/52
    • Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] : 28
    • Dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] : 280
    • Dla pojazdów z dopuszczalną masą całkowitą [t] : 3500
    • Ciężar netto [kg] : 4,76

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. fiat ducato 06- prawy przÓd 3296110 DRI

    Koszt kaucji: 184.50 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CITROËN1607876380
    FIAT51885309
    FIAT71793165
    FIAT71793166
    FIAT71793167
    FIAT735353857
    FIAT77364049
    FIAT77365977
    PEUGEOT1607876380
    PEUGEOT4401J9
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie zacisk hamulc. fiat ducato 06- prawy przÓd 3296110 DRI w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    DRI
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.