Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Ford CONSUL coupe (GGCL) 3000 (1972-1974) 138km » DRM01762 dr.motor
wybrany samochód: 
Ford Consul Coupe (ggcl) 3000 (1972-1974) 138km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99- DRM01762 DR.MOTOR

DRM01762 USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99- DR.MOTOR
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

DRM01762

dostawca:

DR.MOTOR

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99- DRM01762 DR.MOTOR

USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99-
numery OEM:
CITROËN      0249.99
FIAT      9630142380
LANCIA      9630142380
PEUGEOT      0249.99
SUZUKI      11189-67G00

Zastosowanie USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99- DRM01762 DR.MOTOR w samochodach:

Opinie Klientów o USZCZELKA POK. ZAW. CITROEN BERLINGO 2,0HDI 99- DRM01762 DR.MOTOR:

Piotr, Kowalewo pomorskie
2021-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
 

DR.MOTOR
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.