Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Renault TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (2008.03-???) 75km » DRM0888 dr.motor
wybrany samochód: 
Renault Twingo Ii (cn0_) 1.2 16v (2008.03-???) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96- DRM0888 DR.MOTOR

DRM0888 USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96- DR.MOTOR
dr.motor DRM0888
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

DRM0888

dostawca:

DR.MOTOR

Materiał pokrywy głowicyAluminium
Materiał pokrywy głowicyAluminium

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96- DRM0888 DR.MOTOR

USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96-
numery OEM:
FORD      1072160
FORD      96MM6M293AC
FORD      98MM6M293BC

Zastosowanie USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96- DRM0888 DR.MOTOR w samochodach:

Opinie Klientów o USZCZELKA POK. ZAW. FORD FIESTA 1.25/1.4/1.6 96- DRM0888 DR.MOTOR:

Piotr, Kowalewo pomorskie
2021-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
 

DR.MOTOR
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.