Kompresor, klimatyzacja 51-0593 ELSTOCK
805.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
51-0593
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | Valeo DCS17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ciężar netto [kg] | 6 |
| nr EAN | 5704651394390 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0593 ELSTOCK
Koszt kaucji: 212.05 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: VOLVO S80 II, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 I, XC70 II FORD MONDEO IV, S-MAX 2.0D-2.5ALK 03.00-02.17
Producent
Numer OE
FORD1496531
FORD6G9N-19D623-EB
FORD6G9N-19D623-EE
FORD6G9N-19D623-EF
VOLVO30630921
VOLVO30750459
VOLVO30780043
VOLVO30780443
VOLVO31250519
VOLVO31291135
VOLVO31305833
VOLVO36000231
VOLVO36000331
VOLVO36000456
VOLVO36001373
VOLVO36002425
VOLVO36002585
VOLVO36002747
VOLVO36011309
VOLVO36011358
VOLVOP30630921
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0593 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.