Termostat układu chłodzenia 350402A ERA
94.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
350402A
dostawca:
ERA
| Temperatura otwarcia [°c] | 83 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| nr EAN | 8053379915378 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 350402A ERA
Producent
Numer OE
CITROËN1336 AF
CITROËN96 606 603 80
CITROËN96 702 537 80
CITROËN96 844 760 80
FIAT9660660380
FORD1675627
FORD1683554
FORD2078986
FORD9M5Q 5A586 DA
FORD9M5Q 8A586 BA
FORD9M5Q 8A586 CA
MAZDAY662-1517X
PEUGEOT1336 AF
PEUGEOT96 606 603 80
PEUGEOT96 702 537 80
PEUGEOT96 844 760 80
SUZUKI17690-69K10-000
VOLVO31319493
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 350402A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 350402A ERA:
Tadeusz, Koszalin
2025-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Towar dobrej jakosci, zgodny z opisem, polecam!
leszek, Warszawa
2021-06-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Warlubie
2021-05-26
★
★
★
★
★
4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.