Kompresor, klimatyzacja, 670066 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Opel SENATOR B (V88) 3.0 24V (P19) (1989.09-1993.09) 204km » 670066 era

Kompresor, klimatyzacja 670066 ERA

953.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 3 szt.
 
numer części:

670066

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ø koła pasowego [mm]118
Ilość oleju [ml]135
Liczba rowków6
SpecyfikacjaSanden type
nr EAN8053379914548

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670066 ERA

    Producent Numer OE
    CITROËN6453 QJ
    CITROËN6453 QK
    CITROËN6453 WK
    CITROËN6453 WL
    CITROËN6453 ZX
    CITROËN6453 ZZ
    CITROËN6487 08
    CITROËN96 786 560 80
    CITROËN98 228 268 80
    PEUGEOT6453 QJ
    PEUGEOT6453 QK
    PEUGEOT6453 WK
    PEUGEOT6453 WL
    PEUGEOT6453 ZX
    PEUGEOT6453 ZZ
    PEUGEOT6487 08
    PEUGEOT96 786 560 80
    PEUGEOT98 228 268 80
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670066 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.