Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670115 ERA
ProducentNumer OE
VOLKSWAGEN1K0 820 803 E
VOLKSWAGEN1K0 820 803 F
VOLKSWAGEN1K0 820 803 G
VOLKSWAGEN1K0 820 803 H
VOLKSWAGEN1K0 820 803 L
VOLKSWAGEN1K0 820 803 N
VOLKSWAGEN1K0 820 803 P
VOLKSWAGEN1K0 820 803 Q
VOLKSWAGEN1K0 820 803 S
VOLKSWAGEN1K0 820 808 B
VOLKSWAGEN1K0 820 808 BX
VOLKSWAGEN1K0 820 808 D
VOLKSWAGEN1K0 820 808 DX
VOLKSWAGEN1K0 820 808 F
VOLKSWAGEN1K0 820 859 C
VOLKSWAGEN1K0 820 859 E
VOLKSWAGEN1K0 820 859 F
VOLKSWAGEN1K0 820 859 M
VOLKSWAGEN1K0 820 859 QX
VOLKSWAGEN1K0 820 859 S
VOLKSWAGEN1K0 820 859 SX
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670115 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.