Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671053 ERA
ProducentNumer OE
BMW64 50 6 901 783
BMW64 50 9 174 802
BMW64 50 9 174 803
BMW64 52 6 901 783
BMW64 52 6 917 805
BMW64 52 6 917 859
BMW64 52 6 917 860
BMW64 52 6 918 753
BMW64 52 6 956 715
BMW64 52 6 956 716
BMW64 52 6 983 098
BMW64 52 9 122 620
BMW64526917859-04
BMW64526917859-05
BMW64529122618*
TOYOTA88310-0D010
TOYOTA88310-0D020
TOYOTA88310-0D070
TOYOTA88310-0D071
TOYOTA88310-0D140
TOYOTA88310-0D141
TOYOTA88310-0D160
TOYOTA88320-52040
TOYOTA88899-0D081
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671053 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.