Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671096 ERA
ProducentNumer OE
CITROËN6453QJ*
CITROËN6453QK*
CITROËN6453QL*
CITROËN6453WK*
CITROËN6453WL*
CITROËN648755*
CITROËN717 217 59*
CITROËN717 217 60*
CITROËN717 817 91*
CITROËN967 865 60*
CITROËN9671216280*
CITROËN9671451180*
CITROËN9676552680*
CITROËN9678656080*
FIAT504005418*
FIAT504384357*
FORD1735914*
FORDBK211-9D629-BA*
PEUGEOT6453QJ*
PEUGEOT6453QK*
PEUGEOT6453QL*
PEUGEOT6453WK*
PEUGEOT6453WL*
PEUGEOT648755*
PEUGEOT717 217 59*
PEUGEOT717 217 60*
PEUGEOT717 817 91*
PEUGEOT967 865 60*
PEUGEOT9671216280*
PEUGEOT9671451180*
PEUGEOT9676552680*
PEUGEOT9678656080*
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671096 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.