Uszczelka, kompresor klimy 671129 ERA
numer części:
671129
dostawca:
ERA
| nr EAN | 8053379000364 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671129 ERA
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ000 230 62 11
MERCEDES-BENZ000 230 97 11
MERCEDES-BENZ001 230 45 11
MERCEDES-BENZ001 230 49 11
MERCEDES-BENZ001 230 55 11
MERCEDES-BENZ002 230 30 11
MERCEDES-BENZ002 230 33 11
MERCEDES-BENZ002 230 49 11
MERCEDES-BENZ002 230 83 11
MERCEDES-BENZ12304511
MERCEDES-BENZ12304911
MERCEDES-BENZ12305511
MERCEDES-BENZ22303011
MERCEDES-BENZ22303311
MERCEDES-BENZ22304911
MERCEDES-BENZ22308311
MERCEDES-BENZ2306211
MERCEDES-BENZ2309711
MERCEDES-BENZA 000 230 62 11
MERCEDES-BENZA 000 230 97 11
MERCEDES-BENZA 001 230 45 11
MERCEDES-BENZA 001 230 49 11
MERCEDES-BENZA 001 230 55 11
MERCEDES-BENZA 002 230 30 11
MERCEDES-BENZA 002 230 33 11
MERCEDES-BENZA 002 230 49 11
MERCEDES-BENZA 002 230 83 11
MERCEDES-BENZA 12304511
MERCEDES-BENZA 12304911
MERCEDES-BENZA 12305511
MERCEDES-BENZA 22303011
MERCEDES-BENZA 22303311
MERCEDES-BENZA 22304911
MERCEDES-BENZA 22308311
MERCEDES-BENZA 2306211
MERCEDES-BENZA 2309711
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671129 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.