Pompa paliwa, OEM 770023 ERA
80.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
770023
dostawca:
ERA
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| nr EAN | 8053379081769 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770023 ERA
Pompa paliwa, OEM 770023 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE Pompa paliwa, OEM 770023 producenta ERA
RENAULT
7700415223, 7700415624
CITROËN
145505, 152529, 9610792180
PEUGEOT
145505, 152529, 9610792180
FIAT
1462319080, 46427664, 46427686, 46831949, 46831950, 7742416, 7750713, 7750715, 7769932
Producent
Numer OE
CITROËN1455 05
CITROËN1525 29
CITROËN1525 29*
CITROËN96 107 921 80
CITROËN96 107 921 80*
FIAT1462319080
FIAT1462319080*
FIAT46427664
FIAT46427686
FIAT46831949
FIAT46831950
FIAT7742416
FIAT7750713
FIAT7750715
FIAT7769932
PEUGEOT1455 05
PEUGEOT1525 29
PEUGEOT1525 29*
PEUGEOT96 107 921 80
PEUGEOT96 107 921 80*
RENAULT77 00 415 223
RENAULT77 00 415 624
ROVERAOA 014
ROVEREAO 038
ROVERWFX10027
ROVERWQB10016
Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770023 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770023 ERA:
Kornel, Pogorzela
2024-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
opinia o pompa paliwa 770158A 171
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie
opinia o pompa paliwa 770201A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.