Pompa paliwa, OEM, 770067 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Citroën ZX Break (N2) 1.4 i (1993.10-1997.10) 75km » 770067 era

Pompa paliwa, OEM 770067 ERA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

770067

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ciśnienie [bar]4
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]110
Ciężar [kg]0,340
Numer artykułu zalecanego dodatku775044
nr EAN8053379082445

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770067 ERA

    Producent Numer OE
    FIAT7789626
    FORDB3E7-13350-A
    FORDF32Z-9A407-A
    FORDJE17-13350-A
    FORDKL03-1335Z-B
    FORDKL22-1335Z-A
    FORDMB3H 71335 ZA
    FORDMB3J-21335-Z
    MAZDAB3E7-13350-A
    MAZDAB6BF-13350
    MAZDAJE17-13350-A
    MAZDAKL22-13350
    MAZDAKL22-1335Z-A
    MITSUBISHIAW334174
    MITSUBISHIAW347058
    MITSUBISHIMB503446
    TOYOTA23221-22030
    TOYOTA23221-28030
    TOYOTA23227-15040
    HYUNDAI31110-2E351
    HYUNDAI31111-22050
    HYUNDAI31111-28300
    HYUNDAI31111-3L000
    NumerProducentCena
    ADG06804BLUE PRINTbrak
    ADG06805BLUE PRINTbrak
    ADM56823BLUE PRINTbrak
    ADG06816BLUE PRINTbrak
    ADT36847BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770067 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770067 ERA:

    Kornel, Pogorzela
    2024-02-18
     5/5
    Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-05-30
     5/5
    Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.