Pompa paliwa, OEM, 770190 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volkswagen GOLF IV Variant (1J5) 1.8 4motion (1999.05-2006.06) 125km » 770190 era

Pompa paliwa, OEM 770190 ERA

471.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

770190

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ciśnienie [bar]3
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]175
nr EAN8053379552054

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770190 ERA

    Producent Numer OE
    CITROËN1525 S2
    CITROËN1525 S2*
    FIAT1328162080
    FIAT1328162080*
    FIAT1341606080
    FIAT1341606080*
    FIAT46512837
    FIAT46512837*
    FIAT46545426
    FIAT46545426*
    FIAT46742146
    FIAT46742146*
    FIAT467608480
    FIAT46765167
    FIAT46765167*
    FIAT46807824
    FIAT46807824*
    FIAT51755697
    FIAT60628083
    FIAT60628083*
    FIAT60628994
    FIAT60664013
    FIAT60664014
    FIAT60664014*
    FIAT60664024
    FIAT60664024*
    FIAT60664055
    FIAT60664055*
    FIAT60667034
    FIAT60667034*
    FIAT60667035
    FIAT60670834
    FIAT60678456
    FIAT60678456*
    FIAT60678457
    FIAT60678457*
    FIAT60814889
    FIAT60815142
    FIAT60815491
    FIAT60815657
    FIAT60816100
    PEUGEOT1525 S2
    PEUGEOT1525 S2*
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770190 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770190 ERA:

    Kornel, Pogorzela
    2024-02-18
     5/5
    Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-05-30
     5/5
    Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.