Cewka zapłonowa, OEM, 880058 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 3 coupe (E92) 330 i (2007.09-2013.06) 272km » 880058 era

Cewka zapłonowa, OEM 880058 ERA

216.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880058

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,92
Ilość połączeń4
Numer artykułu zalecanego dodatku883014
Numer artykułu zalecanego dodatku883004
Numer artykułu zalecanego dodatku883023
nr EAN8053379089673

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880058 ERA

    Producent Numer OE
    FIAT22448-00QAC
    NISSAN22433-6134R
    RENAULT22 43 361 34R
    RENAULT60 01 543 604
    RENAULT77 00 274 008
    RENAULT77 10 000 925
    NumerProducentCena
    XIC8174QUINTONbrak
    JM5028JANMORbrak
    F 000 ZS0 221BOSCHbrak
    5DA 749 475-031HELLAbrak
    0040100354BERUbrak
    9.6277FACET EPSbrak
    60 92 6494SWAG Autoteile GmbHbrak
    60 92 1525SWAG Autoteile GmbHbrak
    21525FEBI BILSTEINbrak
    60 92 1524SWAG Autoteile GmbHbrak
    21524FEBI BILSTEINbrak
    060810168010MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880058 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880058 ERA:

    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.