Wahacz, zawieszenie koła 821 0789 10 FAG
821 0789 10
FAG
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Materiał | Aluminium |
| Ø sworznie [mm] | 20,00 |
| parzyste numery artykułów | 821 0793 10 |
| nr EAN | 4014870413392 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła 821 0789 10 FAG
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła 821 0789 10 FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Wahacz, zawieszenie koła 821 0789 10 FAG:
Wahacze samochodowe
Wahacz jest jednym z wielu elementów układu zawieszenia samochodu, który pracuje w wyjątkowo trudnych warunkach i jest bardzo intensywnie eksploatowany. Jest on odpowiedzialny za prawidłowe ustawienie kół w czasie przemieszczania się auta oraz utrzymanie ich właściwego kontaktu z podłożem. Jednocześnie na wybojach koło zmienia swoją pozycję niezależnie od belek zawieszenia i całej konstrukcji pojazdu. Wahacze samochodowe pozwalają więc na płynną i komfortową jazdę w każdym terenie oraz podnoszą poziom jej bezpieczeństwa.
Rodzaje wahaczy
Wahacze są montowane w każdym samochodzie osobowym jako elementy, które – wraz z amortyzatorami i sprężynami – poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Producenci montują w pojazdach trzy rodzaje wahaczy – poprzeczne, wzdłużne i skośne. Do najpopularniejszych są zliczane te pierwsze, które są sztywnymi elementami odpowiedzialnymi za prowadzenie kół.
Zasada działania wahacza poprzecznego sprowadza się do wykonywania dwóch ruchów – wokół osi równoległej oraz wokół płaszczyzny wzdłużnej pojazdu. W starszych samochodach można znaleźć dwa takie wahacze tworzące układ trapezowy lub równoległy. W pierwszym z nich wahacze różnią się długością, w drugim – są jednakowe. Modele skośne stosuje się osiach kół niekierowanych. Natomiast wahacze wzdłużne prowadzą koła kierowane. Te ostatnie przekręcają się wokół osi prostopadłej do płaszczyzny symetrii samochodu.
Wahacze samochodowe w naszym sklepie
Właścicielom samochodów, którzy sami dokonują napraw i mechanikom polecamy szeroki wybór wahaczy dedykowanych różnym modelom i markom samochodów. Ze względu na intensywną eksploatację w wielu sytuacja niezbędna jest wymiana tych elementów układu zawieszenia. W asortymencie przygotowaliśmy produkty wielu znanych marek dedykowane konkretnym pojazdom. Proponujemy zarówno wahacze samochodowe tylne jak i przednie oraz górne i dolne, lewe i prawe różnych typów do modeli KIA, Audi, Hyundai, Chevrolet, Daewoo i wielu innych. W sprzedaży mamy również tuleje wahacza.
Informacje o producencie części zamiennych FAG
Firma FAG jest jednym z wiodących producentów części samochodowych na świecie. Poniżej przedstawiam krótki rys historyczny, zakres produkcji oraz lokalizacje fabryk tej firmy.
Rys historyczny: Firma FAG została założona w 1883 roku w niemieckim mieście Schweinfurt. Pierwotnie była to fabryka łożysk kulkowych, a nazwa "FAG" jest skrótem od niemieckiej nazwy "Fischers Aktien-Gesellschaft". W latach 20. i 30. firma rozszerzyła swoją działalność na produkcję łożysk tocznych i wałów napędowych. W czasie II wojny światowej firma FAG była jednym z głównych dostawców łożysk dla niemieckiego przemysłu zbrojeniowego. Po wojnie firma kontynuowała swoją działalność, skupiając się na produkcji części samochodowych.
Zakres produkcji: FAG produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym łożyska kulkowe, łożyska toczne, łożyska wałeczkowe, układy kierownicze, systemy hamulcowe, układy napędowe oraz elementy zawieszenia. Produkty te są stosowane w różnych typach pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarowych, motocyklach oraz pojazdach przemysłowych.
Lokalizacje fabryk: FAG ma swoje fabryki na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej. Niektóre z najważniejszych fabryk firmy to:
- Schweinfurt w Niemczech, gdzie znajduje się siedziba firmy oraz fabryka produkująca łożyska kulkowe i wałki napędowe;
- Jinye w Chinach, gdzie produkowane są głównie łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
- Puebla w Meksyku, gdzie produkowane są łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
- Winsted w Stanach Zjednoczonych, gdzie produkowane są łożyska kulkowe.
Firma FAG jest częścią koncernu Schaeffler Group, który jest jednym z największych producentów łożysk na świecie.