Zestaw łańcucha rozrządu 104145 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
104145
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G68VH |
| Ilość ogniw łańcucha | 108 |
| Strona zabudowy | w środku |
| Strona zabudowy | góra |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 0,841 |
| dla numeru OE | 06E 109 465 BC S3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224041451 |
101878 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
101879 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
104076 Napinacz, łańcuch rozrządu
39968 Łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 104145 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 104145 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 104145 producenta FEBI BILSTEIN
AUDI
06E109465BC, 06E109465BCS3, 079109469AL, 079109469ALS3, 079109469AM, 079109469AMS3, 079109507T, 079109507TS1
VOLKSWAGEN
06E109465BC, 06E109465BCS3, 079109469AL, 079109469ALS3, 079109469AM, 079109469AMS3, 079109507T, 079109507TS1
| AUDI | 06E 109 465 BC | |
| AUDI | 06E 109 465 BC S3 | |
| AUDI | 079 109 469 AL | |
| AUDI | 079 109 469 AL S3 | |
| AUDI | 079 109 469 AM | |
| AUDI | 079 109 469 AM S3 | |
| AUDI | 079 109 507 T | |
| AUDI | 079 109 507 T S1 | |
| VOLKSWAGEN | 06E 109 465 BC | |
| VOLKSWAGEN | 06E 109 465 BC S3 | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 469 AL | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 469 AL S3 | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 469 AM | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 469 AM S3 | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 507 T | |
| VOLKSWAGEN | 079 109 507 T S1 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 104145 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 104145 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.