Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Audi A4 B6 (8E2) 2.0 (2000.11-2004.12) 130km » 183462 febi bilstein
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 (8e2) 2.0 (2000.11-2004.12) 130km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT 183462 FEBI BILSTEIN

183462 PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT FEBI BILSTEIN
febi 183462
PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT 183462
439.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

183462

dostawca:

FEBI BILSTEIN

oś przednia, z lewej
Ciężar [kg] 9,280
z nakrętką
Wymiar gwintu M24x1,5
Zewn. uzębienie, od strony koła 29
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 29
Min. długość [mm] 650
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 102
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 95,5
parzyste numery artykułów 182959

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT 183462 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód L 650mm pasuje do: NISSAN QASHQAI I, RENAULT KOLEOS I 1.6D/2.0D 02.07-
numery OEM:
NISSAN      39101-JD72B
RENAULT      39 10 169 74R
RENAULT      39 10 191 79R
RENAULT      39101JY02B
zamienniki:

Zastosowanie PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT 183462 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Opinie Klientów o PÓŁOŚ NAPĘDOWA RENAULT 183462 FEBI BILSTEIN:

Robert, Warszawa
2025-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.