Wysprzęglik centralny sprzęgła, 34842 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (1994.03-1996.03) 174km » 34842 febi bilstein

Wysprzęglik centralny sprzęgła 34842 FEBI BILSTEIN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

34842

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Status produktu: Normalny
Liczba otworów do mocowania4
Ciężar [kg]0,458
dla numeru OE000 254 24 08
nr EAN4027816348429

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 34842 FEBI BILSTEIN

    Łożysko hydrauliczne koncentryczne pasuje do: MERCEDES B SPORTS TOURER (W245), C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W203), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210) 2.0-3.5 06.95-
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ000 254 15 08
    MERCEDES-BENZ000 254 24 08
    MERCEDES-BENZA000 254 15 08
    MERCEDES-BENZA000 254 24 08
    NumerProducentCena
    8AZ 355 600-941HELLAbrak
    53007600TEXTARbrak
    9953CCar S.p.A (InterCar)brak
    834197VALEObrak
    CF-MB02JAPANPARTSbrak
    10 93 4842SWAG Autoteile GmbHbrak
    51234A.B.S.brak
    3182 997 803SACHSbrak
    ZA3607.3.1FTE automotive GmbHbrak
    PJQ110TRWbrak
    CSC018QUINTONbrak
    1301110GIRLINGbrak
    143305NKbrak
    990054KAWEbrak
    NSC0022NATIONALbrak
    90-MB-MB02ASHIKAbrak

    Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 34842 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Wysprzęglik centralny sprzęgła


    Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

    Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

    Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

    Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.