
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Felga - ilosć śrub | 4 |
| Grubość [mm] | 40,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 240,2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 240 |
| Średnica otworu [mm] | 98 |
| Powierzchnia | Pokryty dodatkową warstwą |
| Typ tarczy hamulcowej | Wentylowana wewnętrznie |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 18,2 |
| Ciężar [kg] | 4,08 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 59 |
| EAN | 4027816438267 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa przód L/P 43826 FEBI BILSTEIN
Element układu hamulcowego przeznaczony na oś przednią, do montażu po lewej lub prawej stronie. Tarcza typu wentylowana wewnętrznie, z powierzchnią pokrytą dodatkową warstwą ochronną. Konstrukcja przewidziana pod piastę z 4 otworami montażowymi; przed doborem zalecane jest sprawdzenie dopasowania do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN.
Średnica zewnętrzna wynosi 240–240,2 mm, średnica otworu 98 mm, a otworu centrującego 59 mm. Grubość robocza tarczy to 20 mm, minimalna dopuszczalna 18,2 mm; całkowita grubość 40,5 mm. Masa elementu: 4,08 kg. Produkt fabrycznie nowy, identyfikacja EAN 4027816438267.
Najważniejsze informacje:
– Oś przednia, strona L/P, tarcza wentylowana wewnętrznie
– 4 otwory montażowe, średnica zewnętrzna 240–240,2 mm, otwór centrujący 59 mm
– Grubość 20 mm (min. 18,2 mm), powierzchnia pokryta dodatkową warstwą
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
46788929, 51742727, 6001073180, 71773406
| FIAT | 46788929 | |
| FIAT | 51742727 | |
| FIAT | 6001073180 | |
| FIAT | 71773406 | |
| FORD USA | 1 541 806 | |
| CARBODIES | 142.1013 | |
| CARBODIES | HPD 1013 | |
| MINI | MDC1689 | |
| DONGNAN (SOUEAST) | PCD11522 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa przód L/P 43826 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa przód L/P 43826 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.