
| Jednostka | szt. |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 316,0 |
| Średnica otworu [mm] | 108 |
| Powierzchnia | Pokryty dodatkową warstwą |
| Typ tarczy hamulcowej | Wentylowana wewnętrznie |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 25 |
| Ciężar [kg] | 9,0 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Lokalizacja w aucie | z przodu |
| EAN | 4027816439264 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa przód L/P 43926 FEBI BILSTEIN
Fabrycznie nowy element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi przedniej, po lewej lub prawej stronie. Tarcza wentylowana wewnętrznie, z powierzchnią pokrytą dodatkową warstwą ochronną. Rozwiązanie stosowane w pojazdach z mocowaniem na 5 otworów; przed zakupem zalecana weryfikacja zgodności z konkretną wersją auta.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 316,0 mm, grubość nominalna 28 mm, minimalna grubość 25 mm. Średnica otworu 108 mm, otwór centrujący 68 mm, grubość całkowita 50,0 mm. Masa elementu wynosi 9,0 kg. Jeśli występują różnice w zależności od wyposażenia (np. zaciski/zwrotnice), sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– oś przednia, montaż L/P, tarcza wentylowana wewnętrznie
– 316,0 mm średnicy, 28 mm grubości (min. 25 mm), 5 otworów
– otwór 108 mm, centrujący 68 mm, powierzchnia z dodatkową warstwą, EAN 4027816439264
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
30636074, 30736406, 31423325, 31423325SK1
| VOLVO | 30636074 | |
| VOLVO | 30736406 | |
| VOLVO | 31423325 | |
| VOLVO | 31423325 SK1 | |
| CARBODIES | 142.052 | |
| CARBODIES | HPD 052 | |
| MINI | MDC1614 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa przód L/P 43926 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa przód L/P 43926 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.