filtr oleju TOPRAN

Filtry oleju Topran

Topran to marka niemieckiej firmy Hans Pries z Bremy, specjalizującej się w częściach zamiennych do samochodów europejskich.

Pierwsza cyfra numeru to grupa marek

Numery zapisywane są w dwóch grupach po trzy cyfry, na przykład 101 447. Pierwsza cyfra odpowiada grupie producenta pojazdu – sprawdziliśmy to na zastosowaniach w naszym katalogu:

• 1xx xxx – grupa Volkswagena (VW, Audi, Seat, Škoda)
• 2xx xxx – przede wszystkim Opel, dalej marki francuskie i włoskie
• 3xx xxx – przede wszystkim Ford

Przy wyszukiwaniu spację między grupami można pominąć.

Sprawdź, co dokładnie obejmuje pozycja

Katalog filtrów oleju Topran jest wyraźnie węższy niż u marek wyspecjalizowanych w filtracji i obejmuje nie tylko same wkłady. Znajdziesz w nim również elementy obudowy filtra – pokrywy z uszczelnieniem, takie jak na zdjęciu obok – oraz filtr hydrauliki sprzęgła lamelowego napędu na wszystkie koła. To osobne części, a nie warianty tego samego wkładu, dlatego przed zamówieniem warto przeczytać opis pozycji i porównać go ze zdjęciem.

Pokrywa obudowy jest częścią, o której zwykle nikt nie myśli do momentu, aż zacznie przeciekać albo pęknie przy dokręcaniu – a wtedy sam nowy wkład nie rozwiąże problemu.

Przy wymianie

Filtr wymienia się zawsze razem z olejem. Przy wkładzie kartridżowym trzeba użyć wszystkich pierścieni uszczelniających z opakowania, posmarować je olejem przed montażem i dokręcić pokrywę obudowy właściwym momentem – plastikowe pokrywy pękają przy dokręcaniu „na czucie". Pozostawienie starego o-ringu jest najczęstszą przyczyną wycieku zaraz po obsłudze.