filtr powietrza Ford FOCUS III 1.6 LPG (2012.02-???) 120km
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70,0 |
| Wysokość [mm] | 208 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 153,0 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 157 |
| Ciężar [kg] | 0,303 |
| dla numeru OE | 1 848 220 |
| nr EAN | 5050063078749 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr powietrza do Ford FOCUS III 1.6 LPG.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford FOCUS III 1.6 LPG produkowanego od 2012.02
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 120 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr powietrza do Ford FOCUS III? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr powietrza do Ford FOCUS III w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2012.02, i mocy silnika 120 KM
.
Filtry powietrza Blue Print
Blue Print należy do bilstein group i specjalizuje się w częściach do samochodów azjatyckich oraz amerykańskich – w filtrach powietrza widać to szczególnie wyraźnie.
Trzecia litera numeru to marka pojazdu
Numery mają postać AD plus litera i cyfry. Sprawdziliśmy na zastosowaniach w naszym katalogu, że litera odpowiada grupie marek:
ADT…– Toyota, Lexus, DaihatsuADH…– HondaADN…– Nissan, InfinitiADG…– Hyundai, Kia, Chevrolet, Daewoo, SsangYong
Jeżeli szukasz filtra do auta azjatyckiego, znajomość litery pozwala od razu zawęzić listę.
Zabrudzony filtr kosztuje paliwo
Wkład zatrzymuje pył, ale w miarę zabrudzenia rośnie opór przepływu. Silnik dostaje mniej powietrza, a przy sterowaniu z przepływomierzem układ koryguje dawkę paliwa – stąd spadek elastyczności i wyższe spalanie na długo przed tym, zanim cokolwiek zapali się na desce. Wkładu nie da się zregenerować: przedmuchanie sprężonym powietrzem rozrywa włókninę i robi w niej kanały, którymi pył trafia prosto do kolektora.