Cylinderek hamulcowy, R220027.8.1 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Citroën BX (XB-_) 19 D (1983.09-1993.09) 64km » R220027.8.1 fte automotive gmbh

Cylinderek hamulcowy R220027.8.1 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

R220027.8.1

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]22,2
nr EAN4028569406954

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy R220027.8.1 FTE automotive GmbH

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN XSARA; PEUGEOT 306 1.4-1.9D 02.97-08.05
    Producent Numer OE
    CITROËN4402C7
    PEUGEOT4402C7
    NumerProducentCena
    360219230404MAGNETI MARELLIbrak
    6035980KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    5006381GIRLINGbrak
    BWC3682QUINTONbrak
    62870XA.B.S.brak
    101-747METELLI CIFAMbrak
    BWH381TRWbrak
    04-0747METELLI CIFAMbrak
    34030400TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy R220027.8.1 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.