Zacisk hamulca, RX3898120A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mini MINI (R56) One D (2009.06-2010.07) 90km » RX3898120A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX3898120A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX3898120A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]38
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]10
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyTRW
parzyste numery artykułówRX3898119A0
nr EAN4028569497631

skład zestawu:
RKS8626010 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8826012 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8926012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX3898120A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 141.47 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego tył P pasuje do: HONDA ACCORD IV, ACCORD V, LEGEND I 2.0/2.2/2.7 10.87-02.98
    Producent Numer OE
    HONDA43210-SG0-G01
    HONDA43210-SG0-G02
    HONDA43210-SG0-G03
    HONDA43210-SG0-GO1
    HONDA43210-SL5-A01
    NumerProducentCena
    BHN369TRWbrak
    8AC 355 383-021HELLAbrak
    342091KAWEbrak
    1301212628SBSbrak
    212628NKbrak
    QBS1824QUINTONbrak
    LC7101DELPHIbrak
    728702A.B.S.brak
    PF20344LPRbrak
    DC72091DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADH24512BLUE PRINTbrak
    J3224011HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHN512ETRWbrak
    38156700TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX3898120A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.